Instalace topení na Renault Logan 1.4

Instalace topení na Renault Logan může vyřešit mnoho problémů s jedním výstupem. Pro instalaci budete samozřejmě potřebovat určitou sadu nástrojů, které má téměř každý majitel automobilu.

Obsah článku:

  • Instalace topení na Renault Logan 1.4

    Hlavním problémem tohoto motoru je to, že termostat v něm odřezává horní odbočnou trubku, což znemožňuje vložení do ní. Proto se používá dvojice trysek kamna. Mnoho lidí říká, že tímto způsobem bude topení pouze ohřívat radiátor topení, což je velmi mylné. Odpor chladiče je tak vysoký, že jej nelze protlačit konvekcí, takže se ohřátá chladicí kapalina pohybuje do bloku válců.

    U této metody instalace ohřívače se kapalina během ohřevu pohybuje v opačném směru, než ve kterém proudí během provozu motoru. To znamená, že při zahřátí se kapalina odebírá ze zpětného potrubí ze sporáku a poté se ohřátá kapalina dostane do přívodního potrubí ke kamenům. Ale už jsme mluvili o odporu chladiče, takže jde o blok motoru. Je to jednoduché. Když nastartujeme motor, zpětný ventil na topení zabraňuje cirkulaci chladicí kapaliny. Na druhé straně, u vstupu do ohřívače, kapalina pochází z chladiče, zde se čerpadlo vtáhne samo o sobě, o žádném druhu vzdušnosti nemůže být řeč.

    Jeden důležitý bod. Faktem je, že většina souprav přichází s různými typy odpališť. Budeme potřebovat střední, ale problém je v tom, že potřebujeme další, tedy logický závěr – koupit si ji předem.
    Pokračujeme přímo k práci. Nejprve odstraníme ochranu klikové skříně. Dva šrouby pro 13, čtyři šrouby pro 10. S prvním buďte velmi opatrní – je velmi snadné ho rolovat. Pokud je v blízkosti poloautomatický přístroj – není se čeho bát – vždy můžete na čepech svařovat.

    Instalace topení na Renault Logan 1.4

    Dále připravíme nádobu na nemrznoucí směs, odšroubujeme svorku na spodní trubce chladiče. po kterém to stáhneme. Vypustíme nemrznoucí směs, je vhodné odšroubovat zátku na expanzní nádrži. Je to tento ohřívač, který se nejlépe instaluje na rám baterie. Samozřejmě musí být držák ze sady ohnutý, odříznutý bruskou, ale to musí být provedeno u všech. Pokud jde o umístění, topení musí být nutně pod bodem sání z bloku, to znamená pod odbočkou. Proto byste neměli narazit do spodní trubky chladiče – pak jednoduše nebudete schopni správně nainstalovat skříň topení na správné místo. Pod kapotou je na Renaultu Logan 1.4 spousta.

    Ujistěte se, že jste na těsnicí hmotu položili všechny přípojky, rozřízli trubky, rozřízli výše popsaným způsobem za splnění níže popsaných podmínek.
    Směr T-kusu přívodu kapaliny není důležitý, bude stále proudit do topení. Pokud však otočíte odpaliště směrem ke sporáku, bude těžké protlačit topení. Proto vezmeme pružinu ze soupravy, natáhneme ji na požadovanou délku, vložíme ji do přívodního potrubí ohřáté kapaliny a poté ji otočíme směrem k bloku. Obecně je vše logické a jednoduché, pružina je nutná, aby nedošlo k ohnutí potrubí.

    Instalace topení na Renault Logan 1.4

    Po instalaci topení na Renault Logan 1.4 je nutné vyplnit nemrznoucí směs. Za tímto účelem sejměte víčko ze vzduchového připojení a doplňte nemrznoucí směs. Pět litrový kanystr bude stačit. Pokud se podíváte pozorně na armaturu, pak se po dosažení značky „MAX“ v expanzní nádrži objeví nemrznoucí směs. Nyní zbývá nastartovat, zahřát, zkontrolovat funkčnost kamen, v případě potřeby odvzdušnit systém. Z tohoto důvodu je na Renault Logan 1.4 instalováno topení.

    Video: topení na Renault Logan 1.4