Hodnocení nabíječek baterií

Popis a vlastnosti nabíječek nejvyšší kvality pro automobilové baterie, důležité nuance volby. Video o výběru nabíječky baterií.

Obsah článku:

  1. Při výběru produktu bereme v úvahu důležité nuance
  2. Automatické nabíječky
  3. Ruční technická zařízení
  4. závěry
  5. Video o výběru nabíječky baterií

Nejčastěji je obtížné nastartovat auto kvůli vybité baterii. Abyste se vyhnuli problémům, měli byste přemýšlet o koupi nabíječky. Na trhu je dnes široká škála autobaterií. Po prostudování technických charakteristik odborníci vypracují hodnocení, na základě kterých můžete najít optimální řešení a provést výhodný nákup vybavení pro stroj.

Při výběru produktu bereme v úvahu důležité nuance

Hodnocení nabíječek baterií

Nabíječka číslo jedna je určena základními kritérii. Automatická zařízení plně a rychle nabijí baterie – motoristé často preferují tento typ zařízení právě z tohoto důvodu. Nabíjecí proud navíc postupně klesá.

Důležitým požadavkem je desulfatační režim, protože olověné baterie tvoří krystaly síranu olovnatého. Proces se zhoršuje dlouhodobým skladováním vybitého zařízení. Majitel automobilu zatím nemá zájem snižovat kapacitu a proudový výkon baterie – nabíjení je přijímáno slabší.

V procesu obnovy baterie se používá princip krátkodobých impulsů. Střídání nabíjení a vybíjení vám umožní ušetřit peníze a oddálit výměnu zařízení. Obecně platí, že preference tohoto nebo toho zařízení jsou do značné míry určeny účelem jeho pořízení:

  • uvedení vybité baterie do funkčního stavu;
  • potíže s vybavením v zimě;
  • doplňování náboje během provozu zdroje energie;
  • preventivní dobíjení.

Motoristé mají často otázku – jak často je vhodné provádět preventivní dobíjení? Optimální řešení je 1–2krát ročně. V takovém případě nebudete zbytečně vyhazovat peníze a o „železného koně“ se postaráte o slušnou péči.

Před zaplacením zařízení zvažte jeho účel. Zařízení jsou rozdělena do dvou skupin. Některé baterie postupně dobíjejí (maximální proudový výstup – 8 A), jiné dávají krátkodobý impuls, navíc vysokého výkonu. S pomocí startérů a nabíječek je tedy motor aktivně zaběhnut.

Takové modely se objednávají, když je nutné urgentně nastartovat motor a není dostatek času na úplné nabití baterie. Kompaktní jednotka převádí střídavý proud. Nabíječka je připojena k síti 220 V, na druhé straně je připojena k baterii.

Nezáleží vždy na tom, zda jsou nabízeny domácí nebo zahraniční výrobky – kromě výrobce zjistí, jak pohodlné je zařízení používat. S přihlédnutím k dalším požadovaným parametrům:

  • soubor nezbytných funkcí;
  • všestrannost;
  • schopnost zobrazit, upravit;
  • dostatečná spolehlivost.

Začínajícím motoristům se doporučuje, aby při nákupu zařízení nezmeškali tak důležitý bod, jako je oficiální záruka. Shrnutí četných požadavků na nabíječky a nejvýznamnějších faktorů tvoří hodnocení modelů.

Užitečné informace se obvykle nacházejí v recenzích zákazníků, protože majitelé vozidel mají tendenci hledat nejlepší poměr ceny a kvality v kombinaci s funkčností vybavení.

Automatické nabíječky

Hodnocení nabíječek baterií

Výrobci nabízejí automobilovým nadšencům jak levné modely, tak složitější modely, ve kterých vývojáři ztělesňují nejnovější trendy. Pokročilejší modely nejen obnovují staré baterie, ale s jejich pomocí provádějí také diagnostiku. Mezi prvními třemi zařízeními zákazníci hodnotili Aurora Sprint 6. V expertním prostředí také schválili FUBAG MICRO 80/12 a CTEK MXS 3.8.

Aurora Sprint 6 si zaslouží velkou pozornost fanoušků rychlé jízdy z několika důvodů. Zařízení renomované značky "Aurora" je plně automatické, takže jeho používání je zjednodušené – stačí zvolit provozní napětí. Zařízení je vyrobeno pro použití 6 nebo 12 voltů.

Ve „strojích“ s nižšími náklady – mikroprocesorové řízení. Odborníci nazývají tento druh nabíjení „chytřejším“. Zařízení si na začátku cyklu snadno poradí s vybitými bateriemi, které nepřijímají proud během provozu.

Proces nabíjení je rozdělen do několika fází:

  • primární diagnóza;
  • kontrola baterie v souvislosti s nabíjením;
  • plynulý nárůst proudu;
  • postupné zvyšování proudu na maximum;
  • diagnostika zařízení (zadržení náboje);
  • přepnutí do režimu vyrovnávací paměti;
  • začíná desulfatace.

Dává smysl platit za Aurora Sprint 6 také kvůli dostupnosti veškeré potřebné ochrany, od přepólování po přetížení. Zařízení zálohuje, takže se také nemusíte bát zkratu. Další výhodou tohoto zařízení je kompaktnost zařízení.

A moderní vzhled zařízení naznačuje možnost představit nabíječku zarytému automobilovému nadšenci. Znalce automobilů bude nepochybně milovat, že lze nabíjet všechny typy baterií. „Reanimace“ i silně vybitých baterií nastává automaticky s nespornou snadností použití Aurora Sprint 6. Nevýhody lze připsat pouze relativní slabosti spon „krokodýlů“.

FUBAG MICRO 80/12 splňuje přísná kvalitativní kritéria. Nabíječkou je také autobaterie mikroprocesorového typu.

Automatická zařízení tohoto modelu jsou kompaktní, mají minimální hmotnost, proto je jejich skladování zjednodušeno. Rozsah zařízení je prakticky neomezený.

Správa zařízení je obvykle přímočará. Odborníci však naléhají, aby nezapomněli na takovou ikonu jako „Sněhová vločka“. Při nízkých teplotách je vhodné použít speciální režim. Zařízení nedává baterii standardní napětí, ale zvýšené napětí. Ikona „Klíč“ se používá, když je vyžadován automatický režim – rozsvítí se, pokud baterie po obnovení baterie dobře nepřijímá proud.

Nespornou výhodou je snadné použití. Avšak vzhledem k relativně nízké rychlosti, která je u jiných modelů vyšší, se funkce nemusí vždy stát rozhodujícím faktorem. Zařízení je kompatibilní nejen s olověnými bateriemi (AGM), ale také s gelovými bateriemi. Byla vyvinuta automatická desulfatace.

Hodnocení nabíječek baterií

Zaslouženě zahrnuto v hodnocení CTEK MXS 3.8. s optimální kapacitou dobíjecí baterie. Jedná se o jedno z nejkompaktnějších zařízení. Vývojáři však museli omezit maximální nabíjecí proud (3,8 A). Jasnou výhodou tohoto typu zařízení oproti jiným modelům je kryt odolný proti prachu a vlhkosti. CTEK MXS 3.8 navíc může pracovat v podmínkách teplotního rozdílu. Když se zvýší, výkon se automaticky omezí a zařízení se nepřehřívá.

Stejně jako v případě „Aurory“ se uplatňuje princip sedmistupňového cyklu. Proto je úloha uživatele zjednodušena – je vybrán jeden režim. Zařízení můžete převést na provoz s motocyklovými bateriemi, které mají malou kapacitu. Automatika však tradičně funguje na autobaterie. A pro „zimní režim“ je zapotřebí zvýšené napětí. S ohledem na tak důležitou operaci, jako je automatické desulfatace, je možné na svorkách pracovat se zbytkovým napětím.

Kupte si zařízení pro různé účely. Ukázalo se, že je efektivní pro dobíjení baterií, které fungují jako záložní zdroj napájení. Pro uživatele je výhodné, že svodový proud je snížen ve srovnání s tradičním nabíjením. Je zakázáno dlouhodobé připojení k baterii. Musíte se však vyrovnat s pomalým nabíjením baterií a vysokou cenou modelu.

Když vezmeme v úvahu první tři, nezapomeňme na levnou KEDR-AUTO-10 se dvěma režimy. S automatickým typem fungování začíná nabíjení od 5 A, typ před spuštěním předpokládá proud 10 A. Baterie se rychle dobíjí a nemusíte dlouho čekat, než auto nastartuje. S regulací maximálního proudu však mohou vyvstat otázky.

Odborníci poukazují na Orion PW-150 mezi automatickými nabíječkami. Je obtížné najít levnější vybavení tohoto typu. Proto má extrémně jednoduchý design. Tvůrci zařízení neposkytli nejen regulátory, ale bez nabíjecích proudových spínačů. Lze použít pouze dva indikátory. Jejich úkolem je upozornit na začátek procesu nabíjení. Jeden indikátor mění barvu, když je baterie nabitá, a druhý signalizuje provoz zařízení, dokud není zcela vypnutý.

Jeden z manažerů společnosti prodávající technická zařízení pro automobily varuje před nedostatkem úprav, což je typické pro vysoce specializovaná zařízení. PW-150 je určen výhradně pro olověné baterie s určitou kapacitou. V takovém případě nesmí majitel vozidla dopustit, aby byla baterie hluboce vybitá, protože ji nelze nabít.

Pro zaneprázdněnou osobu, která nemá čas sledovat provoz zařízení, se však takový model bude líbit. Zařízení pracuje na principu plug-and-forget. Další zárukou bezpečného provozu je ochrana proti přepólování a také nedojde ke zkratu. Zařízení se stane nepoužitelným ani při běžícím motoru.

Ruční technická zařízení

Hodnocení nabíječek baterií

 

Získání takového modelu nebude vyžadovat značné finanční prostředky. To ale neznamená, že je zařízení neúčinné. Baterie je znovu oživena i po hlubokém vybití. Pokud je nadšenec automobilu přesvědčen o vhodnosti nabíječky bez automatizace, odborníci radí Caliber UZ-20A. Všestrannost zařízení spočívá ve schopnosti pracovat s 12- a 24-voltovými bateriemi. Je možné nabíjet baterie s větší kapacitou.

Konstruktéři se postarali o bezpečný provoz zařízení – jeho chlazení díky vyvinuté perforaci pouzdra. V podmínkách provozu při vysokých proudech plní funkci vestavěný ventilátor. Vývojáři navíc poskytli indikátor přehřátí. Tento model také příznivě odlišuje kovové pouzdro, které má jasné výhody oproti relativně slabému plastu.

Orion PW-265 nastavuje maximální nabíjecí proud. Proto se zařízení používá pro vysokokapacitní baterie. Kromě toho můžeme hovořit nejen o automobilech – motocykly jsou obsluhovány neméně úspěšně. Vzhledem k maximálnímu nabíjecímu proudu 6 A se Orion PW-265 používá pro automobilové baterie. Zařízení je chráněno proti následujícím problémům:

  • přehřátí jednotky;
  • obrácení polarity;
  • zkrat.

Pouzdro musí být odolné a snadno skladovatelné – Orion PW-265 tato kritéria plně splňuje. Zejména vodiče s krokodýly, které jsou skryty ve speciální přihrádce na zadní straně zařízení, nebudou rušit. Nespoléhejte se však na desulfatační funkci.

Odborníci nazývají FUBAG FORCE 140 univerzální startovací nabíječkou. Návrat zátěže – 12 nebo 20 ampérů. Plynulé ovládání není navrženo. Z těchto důvodů není vybavení vhodné pro malá auta. Zařízení je určeno hlavně pro těžké džípy nebo užitková vozidla. Tělo je vyrobeno z kovu a chlazení se provádí pomocí slotů. Hmotnost – 8 kg, takže majitel vozu může snadno přenést FUBAG FORCE 140 na jakékoli místo.

závěry

Hodnocení nabíječek baterií

Mezi širokou škálou produktů na automobilovém trhu odborníci doporučují zvážit nákup pulsních nabíječek CTEK MXS 10, Telwin T-charge 12, Bosch C7, Airline AJS-55-05, Berkut Smart Power SP-8N.

Jedna z verzí hodnocení transformátorových nabíječek pro automobily je završena WIEDERKRAFT WDK-Start 620. Poté následuje CHARGE 220 GARWIN GE-CB220, Aurora Double Drive 3000 Turbo, Sturm BC1218J, Wester CH15.

Nabíječka je vybrána v závislosti na jmenovitém napětí. Zařízení se používají pro motocykly, osobní nebo nákladní automobily (6V, 12V nebo 24V). Diskutujte s konzultanty parametry spouštěcího proudu v režimu spouštění motoru. Pro dostatečný výkon nemůže být indikátor nižší než charakteristika nominální hodnoty automatického startéru – u osobních automobilů je to od 200 do 400 A.

S ohledem na intenzitu proudu při nabíjení jsou studovány minimální a maximální hodnoty. Zeptejte se odborníků, zda lze aktuální sílu upravit. Je výhodné, když existují další možnosti v podobě:

  • voltmetr;
  • indikátor nabíjení;
  • ampérmetr.

Před vyvozením závěrů odborníci shrnuli celou řadu důležitých informací týkajících se parametrů a charakteristik nabíječek. Hodnocení vám pomůže rychle vybrat ten správný model pro konkrétní auto – to vám umožní nejen racionálně utrácet peníze, ale také poskytnout podmínky pro optimální provoz vozidla.

Video o výběru nabíječky baterií: