Francouzští řidiči: 7 zajímavých faktů

Článek o francouzských řidičích – 7 zajímavých faktů o nich, rozdíly mezi francouzskými řidiči a motoristy v jiných zemích. Na konci článku – video „Taxi 3“, výlet na letiště.

Obsah článku:

  1. Zajímavá fakta o francouzských řidičích
    • Italský výraz ve Francii
    • Francouzští chodci
    • Zdokonalení a půvab
    • Auto nebo ochutnávka
    • Motoristé bez oprávnění
    • Železo … příteli
    • Bezohledné a tvrdé parkování s obsluhou
    • Video – „Taxi 3“, výlet na letiště

    Ti, kdo film „Taxi“ neviděli, znají alespoň z doslechu příběh zoufalého francouzského řidiče, pro kterého není nic nemožné. Do jaké míry sděluje obraz na obrazovce skutečné chování francouzského řízení? A jak jinak se tento národ liší od motoristů v jiných zemích?

    Zajímavá fakta o francouzských řidičích


    1. Italský výraz ve Francii

    Francouzští řidiči: 7 zajímavých faktů

    Paříž je považována za nejromantičtější město, francouzské, respektive za nejsmyslnější národ. Pokud však jde o míru emocionality a vznětlivosti, povedou k obrovskému náskoku takovým „žhavým“ národům, jako jsou Španělé, Brazilci a Italové.

    Z Francouzů, kteří seděli za volantem, se stali absolutní egoisté, králové silnic, zbavující se svého falešného vkusu a malátnosti. V dopravní zácpě a na křižovatkách budou troubit, dokud jim nezazvoní uši, nebudou tlačit sousedy nárazníkem, pohybovat se směrem k cíli nebo jednoduše vyjet z cesty.
    Vzácné auto na francouzských silnicích nemá promáčknutí ani škrábance, protože každý motorista projevuje úplnou lhostejnost k ostatním účastníkům silničního provozu. Samotná pravidla jsou řidiči zároveň považována za jakýsi alternativní způsob jízdy, zábavný, ale ne povinný.

    Francouzi nelze nazývat špatnými řidiči, jen během výletů se jejich charakter projevuje na maximum. A anarchie na silnicích je jen důsledkem jasné individuality každého z nich.

    2. Francouzští chodci

    Francouzští řidiči: 7 zajímavých faktů

    V roce 1940 začali fašistické jednotky, které zajaly Francii, okamžitě nastolit svůj řád. Vydali tedy pokyn, podle kterého bylo povoleno přejít silnici pouze na přísně stanovených místech. Jak Francouzi stále žertují, poté byla Třetí říše odsouzena k zániku.

    Pokus o přejezd ulice ne na semaforu, ale na obyčejné stezce pro chodce se ve Francii promění v extrémní a nezapomenutelné dobrodružství. Pokud se chodec pohybuje v očích motoristy příliš pomalu, riskuje, že ho nárazník zatlačí správným směrem, nebo se otře zpět na chodník.

    Ve druhém případě může nešťastný chodec dlouho uvíznout na jeho straně silnice, protože ostatní řidiči, vidící jeho chybu, rozhodně nepřestanou kolem něj projíždět.

    Občané však nadšeně přijali pravidla hry a nadšeně se „mstili“ řidičům, kteří přeběhli na červený semafor. Tato nedbalost dokonce vedla k sociálnímu experimentu ze strany úřadů – některá semafory byla vybavena zařízením, které simuluje pískání brzd automobilu. V okamžiku, kdy chodec vstoupí na vozovku, je aktivován charakteristický signál, po kterém se na interaktivní obrazovce v blízkosti semaforu objeví fotografie vyděšené osoby s varováním „Neriskujte svůj život“. Úřady doufají, že takové otřesy pomohou občanům přehodnotit své chování a dodržovat dopravní pravidla.

    3. Zdokonalení a půvab

    Francouzští řidiči: 7 zajímavých faktů

    Takto lze výstižně charakterizovat preference Francouzů pro jejich vozidlo. Praktičnost, spolehlivost, hospodárnost – nic ve srovnání s efektem, který na okolí působí ladné formy neobvyklého modelu. Francouzské vlastenectví, které bylo více než jednou oslavováno a zesměšňováno, se zároveň projevuje v dodržování domácích značek: Peugeot, Renault. Citroen.

    Teprve v posledních letech se začal zajímat o importované automobilky, z nichž nejoblíbenější je Fiat, následovaný německými modely. Pokud občan nemá vlastní auto, ale potřebuje jet na dlouhou cestu po zemi nebo se dostat se zavazadly na stanici nebo na letiště, pronajme si kvalitní a nejpohodlnější auto.

    Obecně lze říci, že Francouzi přistupují k výběru vlastního nebo dočasně vypůjčeného vozu stejně jako k objednání vynikajícího jídla v restauraci nebo elegantního vína na dovolenou.

    4. Auto nebo ochutnávka

    Francouzští řidiči: 7 zajímavých faktů

    Vzhledem k tomu, že země je bohatá na své vinice a vína, na jejím území je mnoho „tematických“ zařízení a průmyslových odvětví, kde můžete ochutnat lahodné nápoje. Přestože proces ochutnávky nezahrnuje vícelitrovou absorpci alkoholu, je při jedné návštěvě vinařství stále možné ochutnat průměrně 6 různých druhů vína. Řidič, který si po takové příjemné zábavě ve svém autě sedne, může mít současně zdravou mysl a určité množství alkoholu v krvi.

    Před několika lety si nadšenci automobilů jistě nechali ujít sklenku vína na večeři, po které šli domů za volantem svého vozu. Od roku 2013 však úřady pracovaly na legislativním rámci a uložily řidičům nejen nákup dechového analyzátoru, ale také provedení zkoušky před každým uvedením vozidla do provozu.

    Za řízení v opilosti je řidič potrestán pokutou 4 000 eur, která je vydána okamžitě na místě nebo předvoláním. Za zhoršených okolností může pokuta stoupnout až na 150 000 eur nebo uvěznit motoristu až na 10 let.

    5. Motoristé bez oprávnění

    Francouzští řidiči: 7 zajímavých faktů

    Jakmile byl francouzský občan okraden, včetně všech dokumentů. Po obnovení téměř všech svých dokladů nemohl žádným způsobem získat řidičský průkaz a mezitím naléhavě potřeboval odjet na druhý konec země. A poté četnický důstojník navrhl, aby šel bez průkazu, a v případě kontroly upřímně přiznejte, že také oloupili dokument o obnovení. Nešťastný řidič bude zkontrolován na základně a ověřen podle jeho slov.

    Tento příběh je naprosto skutečný a nenese vtipné pozadí. Každý rok zemře na silnicích ve Francii téměř 3,5 tisíce lidí a více než 70 (!) Tisíc lidí utrpí zranění různého stupně závažnosti.

    Děsivé statistiky ukazují, že nejméně 600 tisíc řidičů řídí bez řidičského průkazu : někdo jim byl odepřen za přestupek a někdo prostě litoval peněz, aby složil oficiální zkoušku. Jen v roce 2017 takoví „bezdůvodní“ řidiči „zabili“ 241 lidí.

    Důvod je ten, že trest je příliš mírný – malá pokuta nebo až 2 roky vězení francouzské motoristy vůbec neděsí. Indikativní případ byl, když byl řidič zastaven ve stavu těžké intoxikace drogou, který navíc měl značnou zásobu marihuany a neměl řidičský průkaz. Za tento přestupek dostal trest v podobě dvouměsíčního vězení a takovou „závažnost“ trestu vysvětlil fakt, že v takovém stavu byl občan zadržen podruhé. Opakovaný pachatel závislý na řízení bez řidičského průkazu bude tedy moci pokračovat ve své nebezpečné praxi v řízení za 2 měsíce.

    6. Železo … příteli

    Francouzští řidiči: 7 zajímavých faktů

    Ve Francii neexistuje kult automobilů. Nadšenci automobilů nekupují fenomenálně drahé modely, nevylepšují je pomocí dalšího vybavení, nezdobí vnitřek a vnějšek všemi druhy spoilerů nebo lišt, dokonce si vyberou jen nejnutnější možnosti.

    Auto pro Francouze není luxusním předmětem, není věrným společníkem, je to jen … auto. Elegantní, neobvyklý, poutavý, ale jen auto. Můžete na něm zaparkovat s charakteristickým zvukem setkání se sloupkem nebo chodníkem na chodníku a nechat ho, můžete zasáhnout sousedního nárazem, škrábance na něm nejsou přelakované a důlky nejsou narovnány, vzhledem k jizvám v bitvě.

    Nejdůležitější věcí pro francouzské řidiče je jejich vlastní pohodlí a potěšení , které nemá nic společného s kusem železa, který jej nese. Budou kouřit za jízdy, obdivovat mraky přes střešní okno, pískat a otáčet se po krásných ženách, a pokud vjedou do zadní části vozu vpředu, nebudou mu na pozadí tak krásného světa ani věnovat pozornost kolem nich.

    Mimochodem, v Paříži je rozšířené takzvané „kontaktní parkování“ – to je vlastně tření o souseda, dokud se nedotkne zvuk nárazníků.
    Právě tento světonázor způsobil stávku řidičů tramvají a městských autobusů, během níž šli na shromáždění v sukních. Ukazuje se, že pracovní oblékání nepředpokládá nošení kraťasů ani během monstrózních letních veder, zatímco dámské řidičky nemusí nosit značkové kalhoty, ale sukně. A protože pro Francouze je na prvním místě jejich vlastní pohodlí, muži nebyli ve ztrátě a vůbec se nestyděli, oblékli si sukně.

    7. Bezohledné a tvrdé parkovací obsluhy

    Francouzští řidiči: 7 zajímavých faktů

    Vzácný Francouz nemá rád rychlost. Sociální studie ukázaly, že téměř každý motorista do 30–40 let jede s rychlostí, cvičí prudký start a brzdí kouřem z pneumatik, „štítek“ na trati, aktivní používání klaksonu a obscénní jazyk.

    Bezohlední lidé ve Francii jsou považováni za mnohem krutější pachatele než výše uvedení alkoholici a narkomani. Tvrdě s nimi bojují a trestají je dokonce i za překročení stanovené rychlosti dokonce o 2–3 km / h, za což jsou četníci velmi vděční vládní pokladně, která je díky těmto řidičům každoročně doplňována o milion eur.

    Francouzi jim po takovém zásahu do práv a svobod berou duše na parkovištích, kde tlačí, třou, šroubují do milimetrů volného prostoru a nešetří ani vlastním, ani cizím autem.
    Silniční podmínky ve Francii rychle odhalily halo galantnosti, které se vznáší nad těmito lidmi. Nelze je nazvat špatnými, hrubými nebo agresivními, jsou pouze výrazní a temperamentní. Pravidla silničního provozu omezují jejich volného ducha, drobná zranění automobilů způsobují jen flegmatické pokrčení ramen a víra v brzdný systém jejich vozu je skutečně neomezená!

    Video – "Taxi 3", cesta na letiště: