Demontáž a výměna chladiče

Podrobný postup demontáže chladiče na voze VAZ 2110 s podporou videa. Tyto informace pomohou při výměně na jiných strojích.

Moderní automobil je komplexní systém vzájemně propojených částí. Porušení normálního provozu kteréhokoli z nich nakonec povede k poruše několika dalších. Dobrým příkladem takového prohlášení je případ poruchy radiátoru.

Chladič chladicí soustavy je jednou z nejzranitelnějších částí automobilu. S tenkým mosazným tělem s velkým počtem pájených spojů je náchylnější k mechanické deformaci než kterákoli jiná část. A jednoduše řečeno – porucha způsobená úderem náhodně uletěného oblázku nebo větve stromu.

Druhou častou příčinou poruch radiátorů je destrukce pájecích bodů a odporové svařování. V tomto případě má vzájemný vliv prvků automobilu destruktivní účinek: dlouhodobý provoz chemicky oslabuje kontaktní zónu, narušení provozního režimu čerpadla nebo termostatu zvyšuje teplotu chladicí kapaliny, spojený ventil víko neumožňuje včasné uvolnění tlaku a v důsledku toho dochází k mnoha bodům úniku.

Existuje mnoho dalších důvodů, kvůli kterým může být nutné chladič opravit, ale toto je již téma pro další velmi objemný článek a v tomto přehledu vám stručně řekneme, jak správně odstranit chladič chladicího systému VAZ 2110 v případě náhlého úniku.

Schéma: systém chlazení motoru VAZ 2110

Demontáž a výměna chladiče

  1. radiátor topení;
  2. vypouštěcí hadice chladicí kapaliny z chladiče topení;
  3. přívodní hadice chladicí kapaliny k radiátoru topení;
  4. hadice čerpadla chladicí kapaliny;
  5. hadice expanzní nádrže;
  6. parní hadice topného tělesa;
  7. expanzní nádoba;
  8. snímač hladiny kapaliny v expanzní nádrži [instalován na částech automobilů.];
  9. termostat;
  10. vypouštěcí hadice chladicí kapaliny z chladiče motoru;
  11. hadice pro přívod kapaliny do sestavy škrticí klapky;
  12. parní hadice chladiče motoru;
  13. hadice pro přívod kapaliny do chladiče motoru;
  14. chladič motoru;
  15. vypouštěcí zátka chladiče;
  16. elektrický ventilátor chladiče motoru;
  17. čerpadlo chladicí kapaliny;
  18. sací potrubí k čerpadlu chladicí kapaliny;
  19. odtoková hadice chladicí kapaliny ze sestavy škrticí klapky.

Demontáž a výměna chladiče:

1. Baterie bude překážet při vyjímání a musí být vyjmuta.

2. Chcete-li vypustit chladicí kapalinu, vyjměte zapalovací modul. Nyní, když máme přístup k zátkám na bloku válců a na chladiči, vypustíme chladicí kapalinu do dříve nahrazené nádoby.

3. Pokud je vůz vybaven vstřikovacím systémem, vyjměte vzduchový filtr.

Demontáž a výměna chladiče

4. Odpojte vodiče vedoucí k ventilátoru. Za tímto účelem odpojte značkový blok na ventilátoru a odstřihněte svorku, která zajišťuje kabelový svazek.

5. Uvolníme tyč škrticí klapky, která je připevněna k krytu ventilátoru.

Demontáž a výměna chladiče

6. Po předchozím uvolnění svorek demontujte trubky chladicího systému z montážních šroubení termostatu.

7. Odpojte výstup páry z chladiče do expanzní nádrže v místě připojení k nádrži. Odstraňte svorku.

Demontáž a výměna chladiče

8. Odstraňte výstup páry ze svorek, které jej upevňují. Tyto svorky jsou obvykle poskytovány ve dvou bodech. První na hadici expanzní nádrže.

9. Druhý je na potrubí vodního čerpadla.

Demontáž a výměna chladiče

10. Demontujeme horní úchyt chladiče na rámu automobilu (tímto způsobem současně uvolníme ventilátor).

11. Vyjmeme chladič z vozu VAZ 2110. Aby mohl bez problémů „vyjít“, je nutné jej naklonit směrem k motoru.

Demontáž a výměna chladiče

12. Odpojte všechny hadice a ventilátor od demontovaného chladiče. Za tímto účelem uvolněte utažení svorek a odpojte od hadice chladiče č. 1 (výstup), hadice č. 2 (přívod) a č. 3 (výstup páry). Poté odšroubujte dva šrouby a matice.

13. Pokud přistávací podložky zůstanou na spodních čepech, sejměte je a posuďte jejich stav. V případě deformace nebo praskání přejdeme na nové.

Poté lze demontáž chladiče VAZ považovat za úplnou. Nyní určíme, kam v radiátoru proudit dodáváním vzduchu s tlakem nejvýše 0,2 MPa a jeho ponořením do vody. Správným rozhodnutím by však bylo svěřit tento postup profesionálům. I když zde není nic obtížného.

14. Výměna chladiče 2110 modelu automobilu VAZ za nový probíhá v opačném pořadí. Ale před instalací nového nebo opraveného chladiče do automobilu zkontrolujeme stav gumového pouzdra nahoře. V případě opotřebení jej vyměníme za nový. Instalujeme ventilátor upevněním jeho pláště.

15. Nainstalujte radiátor na pracoviště, postupujte podle všech bodů této příručky v opačném pořadí, ale nejprve nezapomeňte umístit polštáře spodní montáže na písma radiátoru.

16. Posledním krokem při výměně chladiče bude nalití nemrznoucí směsi (nemrznoucí směsi) do chladicího systému. Podrobně si přečtěte článek s názvem: „Výměna chladicí kapaliny VAZ 2110“.

Video:

1. Výměna chladiče na Chevroletu Lanos:

2. Na Fordu Scorpio GFR 2.0:

3. Zhiguli Samara 2:

Video: foukání chladiče a výměna ventilátoru na Fordu: