Demontáž a oprava motoru VAZ 2110

Video o generální opravě a montáži motoru vozů VAZ 2112, stejně jako podrobné pokyny s fotografickou podporou demontáže motoru VAZ 2110.

Oprava motoru VAZ 2110, stejně jako jakýkoli jiný model automobilu, není snadná práce, ale přesto se provádí. Pokud se v této technice alespoň trochu orientujete, budete ji moci provádět. Chcete-li provést opravu, musíte demontovat alespoň motor. Dáváme vám do pozornosti nápovědu, jak a v jakém pořadí takovou práci provádět.

Podrobný návod k demontáži a opravě motoru VAZ 2110:

1. Demontujte "motor" z vozu.

2. Demontujte spojku z motoru.

3. Demontujte napínací váleček, hnací řemen vačkového hřídele a distanční podložku, která je nainstalována pod napínacím válečkem.

4. Demontujte ozubenou řemenici z vačkového hřídele.

Demontáž a oprava motoru VAZ 2110

5. Odšroubujeme čtyři šrouby, z nichž tři jsou připevněny k vodnímu čerpadlu. Odšroubujeme upevňovací matici na zadním krytu řemenu vačkového hřídele a sejměte kryt.

6. Chcete-li demontovat vodní čerpadlo, zasuňte šroubovák mezi blok a přírubu skříně čerpadla a vysuňte jej ze sedla. Po dokončení těchto operací demontujeme vodní čerpadlo.

7. Demontujte hlavu z bloku válců.

Demontáž a oprava motoru VAZ 2110

8. Odšroubujte šrouby (16 z nich) zajišťující olejovou vanu a poté je odstraňte spolu s těsněním.

9. Odšroubujte šrouby (3 z nich), které upevňují olejový zásobník, a vyjměte jej. Všimněte si, že pod hlavami šroubů jsou pružné podložky.

Demontáž a oprava motoru VAZ 2110

10. Odšroubujte šroub v olejové vaně, který drží snímač hladiny oleje. Pamatujte, že pod hlavou šroubu je pružná podložka. Sejmeme snímač z bloku válců, pokud je to nutné, můžete otočit klikovým hřídelem tak, aby jeho protizávaží nerušilo demontáž snímače.

11. Poté otočte klikovým hřídelem tak, aby demontovaný píst narazil do BDC (spodní úvrati). Pro demontáž krytu ojnice je nutné odšroubovat dvě upevňovací matice.

Demontáž a oprava motoru VAZ 2110

12. Nyní sejměte kryt ojnice. V případě, že je obtížné demontovat kryt, můžete se jej nejprve dotknout lehkými údery kladivem. Je možné, že číslo válce na krytu bude neviditelné, v takovém případě by měl být kryt označen číslem válce.

13. Pomocí rukojeti kladiva zatlačte ojnici do válce, poté opatrně vyjměte píst s ojnicí z válce. Přitom musíte zajistit, aby se spodní hlava ojnice nedotýkala zrcadla válce, protože by se mohlo poškodit. Stejným způsobem odstraňte zbytek pístů.

14. Pokud je nutné vyjmout píst z ojnice, označíme jej číslem válce, aby nedošlo k jejich záměně během instalace. Na ojnici musí být stejné číslo válce: pokud to není vidět, označíme ojnici.

15. Provádíme demontáž setrvačníku.

Demontáž a oprava motoru VAZ 2110

16. Odšroubujte šrouby (je jich 6), sejměte držák zadního olejového těsnění klikového hřídele a těsnění. Pamatujte, že pod hlavami šroubů jsou pružné podložky.

17. Z klikového hřídele demontujte ozubenou řemenici. V případě, že klíč nesedí pevně v drážce v loktích hřídele, nezapomeňte jej vytáhnout, aby se neztratil.

Demontáž a oprava motoru VAZ 2110

18. Odšroubujte šest šroubů, pod hlavami kterých jsou pružné podložky, a sejměte olejové čerpadlo a těsnění.

19. Odšroubujeme upevňovací šrouby na pěti krytkách (každá se 2 šrouby) hlavních ložisek.

Demontáž a oprava motoru VAZ 2110

20. Sejměte kryty.

21. Demontujte klikový hřídel automobilu VAZ 2110.

Demontáž a oprava motoru VAZ 2110

22. Provádíme demontáž na středním uložení vytrvalých půlkruhů klikového hřídele.

23. Pokud se neplánuje výměna vložek, vyjmeme je z blokových loží a z hlavních vík ložisek.

Demontáž a oprava motoru VAZ 2110

24. Na nepracovní straně označíme vložky vzhledem k lůžkům a krytům.

25. Je-li třeba demontovat úchyty motoru a držáky generátoru, odšroubujte šrouby (3 kusy) jejich upevnění a vyšroubováním upevnění odstraňte přívodní potrubí vodního čerpadla.

Demontáž a oprava motoru VAZ 2110

26. Sejměte pístní kroužky pomocí speciálního stahováku. Pokud takové zařízení není, vyjměte kroužky z pístu a opatrně otevřete zámky kroužků.

27. Demontujte pružinu expanzního kroužku škrabky oleje z pístu motoru.

Demontáž a oprava motoru VAZ 2110

28. Z obou stran pístu jsou odstraněny pojistné kroužky, které drží pístní čep. V hrdlech pístu jsou vybrání pro snadné vyjmutí kroužků.

29. Pomocí vhodného trnu vytlačte čep z pístu a poté jej vyjměte z ojnice.

30. Vyjměte vložky z ojnice a jejího krytu. Pokud zůstanou na klikovém hřídeli, sejměte je z hřídele. Pokud není nutná výměna vložek, pak je při jejich odstraňování označíme s ohledem na počet uzávěrů a ojnic.

Tím je dokončen proces demontáže motoru VAZ 2110. Úspěšné dokončení renovace.

Podrobná video lekce: montáž motoru

Video o generální opravě spalovacího motoru VAZ:

Video – montáž motoru VAZ 2112: