Co je to lambda sonda do auta – vlastnosti a funkce

Vlastnosti a účel lambda sondy v automobilu: co je to lambda sonda, provozuschopnost senzorů, ekologické standardy. Video o lambda sondě automobilu.

Obsah článku:

  1. Původ kyslíkových senzorů
  2. Umístění sond lambda
  3. Funkce lambda sondy
  4. Kolik kyslíkových senzorů je v autě
  5. Stechiometrický poměr
  6. Poměr přebytku kyslíku
  7. Lambda sonda
  8. Jak zkontrolovat stav kyslíkových senzorů
  9. Závažné poruchy
  10. Typy kyslíkových senzorů
  11. Environmentální standardy
  12. Video o automobilové lambda sondě

Moderní úpravy automobilů se skládají z různých systémů, sestav a dílů. Každý prvek má svůj vlastní účel a vykonává specifické funkce při provozu vozidel. Zejména je nutné vyzdvihnout práci lambda sond instalovaných v palivových systémech automobilu. Jiným způsobem se jim říká kyslíkové senzory.

Účelem těchto částí je měřit množství plynů ve výfukových plynech. Tato měření jsou nezbytná pro spolehlivý provoz motorů. Sondy lambda navíc pomáhají minimalizovat množství škodlivých emisí do atmosféry. Kromě výkonu musí vozidla splňovat specifické ekologické požadavky.

Původ kyslíkových senzorů

Co je to lambda sonda do auta - vlastnosti a funkce

Název takové části pochází z řeckého symbolu „lambda“. Tento symbol se používá k měření obsahu kyslíku ve směsi vzduch / palivo. Obecně existuje mnoho prvků v automobilech, které jsou odpovědné za pravidelné sledování různých automobilových komponent a systémů. Senzory kyslíku lze srovnávat s dýchacím systémem lidského těla.

Nejčastěji existují elektromechanické typy lambda sond. Existují však i jiné typy těchto částí. Charakteristickým rysem elektromechanických modelů je vnitřní elektroda. Je vyroben ze zirkonia. Materiál zvolený tvůrci lambda sondy není náhoda – vydrží účinky 1000stupňového tepla.

Umístění sond lambda

Co je to lambda sonda do auta - vlastnosti a funkce

Na sběrném výfukovém potrubí je nainstalován snímač kyslíku. Toto je název velkých trubek na motoru. Přesněji řečeno, lambda sonda je umístěna přímo před katalyzátorem. Ten je zodpovědný za minimalizaci škodlivých emisí. V případě opotřebení lambda sondy začínají nežádoucí procesy:

  • zvyšuje se spotřeba paliva;
  • dynamika klesá;
  • motor je nestabilní;
  • toxicita výfukových plynů se zvyšuje;
  • výkon motoru klesá.

Pokud je tento prvek lehce opotřebený nebo poškozený, může být opraven. Pokud je však poškození vážné, bude nutné vyměnit kyslíkový senzor.

Funkce lambda sondy

Co je to lambda sonda do auta - vlastnosti a funkce

Hlavním účelem senzoru je měření nespáleného kyslíku a nosičů paliva ve výfukových plynech. Díky tomu je připraven optimální poměr směsi spalitelné palivo. Lambda sonda navíc minimalizuje množství toxického spalovacího odpadu do ovzduší. Tato malá část je nedílnou součástí výfukového systému vozidla.

Měření koncentrace kyslíku je velmi zajímavá metoda. Senzor určuje množství kyslíku ve výfukových plynech a vydává poměrně přesné hodnoty. Z tohoto důvodu je nedílnou součástí výfukového systému, jehož hlavním účelem je úplné spalování dodávaného paliva.

Spotřeba paliva závisí na kvalitě palivového senzoru. Při optimální koncentraci palivové směsi je její spotřeba minimalizována. A minimální množství toxinů se dostane do atmosféry. V případě odchylek se automaticky zvýší spotřeba paliva a jedovatých emisí. Pokud je problém ignorován, spalovací motor se v průběhu času rozbije.

Kolik kyslíkových senzorů je v autě

Co je to lambda sonda do auta - vlastnosti a funkce

V závislosti na úpravě vozidla je nainstalován jiný počet lambda sond. Ve výfukovém systému jsou 1, 2 nebo 4 kyslíkové senzory. Pokud jsou ve vozidle dvě lambda sondy, rostou provozní náklady.

Tyto díly jsou poměrně drahé. A výměna podle doporučení výrobců musí být prováděna každé tři roky. Pokud se na palubní desce zobrazuje zvýšený obsah kyslíku, bude nutné vstřikovat více nosného paliva. V případě snížení koncentrace kyslíku musí být snížen přísun směsi. Informace o obsahu kyslíku se odesílají do elektronické řídicí jednotky motoru. Příprava směsi se reguluje elektronickým vstřikováním.

Stechiometrický poměr

Co je to lambda sonda do auta - vlastnosti a funkce

V automobilovém průmyslu se používá teorie fungování spalovacího motoru. Podle této teorie je nutné dodržovat tzv. Stechiometrický poměr – to je název optimálního podílu kyslíku a paliva, díky kterému palivo účinně spaluje. To se děje ve válci motoru. Přesněji řečeno, v komoře umístěné v takovém válci. V důsledku toho je stechiometrický poměr považován za nejdůležitější parametr, na kterém hodně závisí dobře fungující provoz celého palivového systému.

S přihlédnutím k tomuto indikátoru dochází k provozu provozního režimu motoru. Za optimální poměr těchto dvou složek se považuje 14,7: 1. První z čísel označuje hmotnost kyslíku a druhé označuje palivo v kilogramech. K toku této směsi vzduch-palivo ve stanoveném poměru dochází v určitém časovém období.

Poměr přebytku kyslíku

Co je to lambda sonda do auta - vlastnosti a funkce

Tento parametr ukazuje poměr skutečného množství vzduchu přiváděného do motoru a stechiometrickou rychlost, která je nezbytná pro vysoce kvalitní spalování nosiče paliva. Tento parametr je označen řeckým symbolem „lambda“. Hodnota lambda určuje poměr vzduch / palivo ve směsi. Existují pouze 3 typy takové směsi:

  1. Stechiometrická směs.
  2. Bohatá směs s přebytkem nosiče paliva a nedostatkem kyslíku.
  3. Špatná směs s přebytkem kyslíku a nedostatečným nosičem paliva.

Moderní úpravy motoru pracují s použitím jakéhokoli typu směsi. Závisí to na konkrétních úkolech výrobců automobilů:

  • intenzita zrychlení;
  • spotřeba paliva;
  • dodržování norem bezpečnosti životního prostředí.

Bohatá směs stačí k zajištění dostatečného výkonu motoru. Hodnota kyslíkového senzoru by měla být rovna 0,9. A ke snížení spotřeby nosičů paliva je nutná stechiometrická směs. S takovou směsí bude katalyzátor také účinně fungovat.

Ve většině případů jsou moderní modely automobilů vybaveny dvěma lambda sondami. To platí pro řadové motory. První je instalován před katalyzátorem. Jiným způsobem se tomu říká lambda sonda. Druhý snímač je umístěn za katalyzátorem. Toto je snímač kyslíku po proudu.

Obě části jsou designově identické a není mezi nimi žádný rozdíl. Každý z nich však má jiné funkce. Horní lambda sonda je zodpovědná za měření množství vzduchu ve výfuku. Vysílá signál do řídicí jednotky motoru. Inteligentní systém chápe, která směs vzduchu a paliva se dodává do jednotky. Tento signál také předurčuje množství dodávaného nosiče paliva. ECU je zodpovědná za úpravu objemu směsi. Pro vzorek se použije stechiometrický poměr.

Je třeba poznamenat, že během zahřívání motoru jsou signály z lambda sondy blokovány ECU. Proto je nutné počkat, až se motor zahřeje na provozní teplotu. Následný snímač kyslíku provádí další nastavení. Zároveň „sleduje“ práci katalyzátoru.

Lambda sonda

Co je to lambda sonda do auta - vlastnosti a funkce

V automobilovém průmyslu se dnes používá několik typů kyslíkových senzorů. Nejběžnější jsou zirkonové modely. Mezi hlavní prvky lambda sondy je třeba zdůraznit:

  • vnější elektroda;
  • vnitřní elektroda;
  • topné těleso;
  • pevný elektrolyt;
  • tělo.

První prvek je v přímém kontaktu s výfukem. Vnitřní elektroda interaguje s atmosférou. A topný článek je zodpovědný za ohřev dílu, dokud teplota nedosáhne 300 stupňů. Toto je provozní teplota lambda sondy. Elektrolyt v pevné fázi je vyroben z oxidu zirkoničitého a je umístěn mezi elektrodami. Tělo dílu se vyznačuje přítomností perforací. Odpadní výfuky procházejí takovým otvorem. Platinové rozprašování se používá k ochraně elektrod. Platina je navíc citlivá na vzduch.

Jak zkontrolovat stav kyslíkových senzorů

Co je to lambda sonda do auta - vlastnosti a funkce

K zjištění stavu lambda sondy používají čarodějové diagnostické skenery. Existují různé typy těchto speciálních zařízení. Cena se také liší v závislosti na modelu a výrobci skenerů. Nejvíce rozpočtovým modelem je korejský nástroj Scan Tool Pro Black Edition. Od ostatních úprav se liší vysoce kvalitní montáží.

Pomocí tohoto zařízení je možné kontrolovat nejen kyslíkové senzory, ale také různé součásti vozidla. Skener umožňuje sledovat signály každého senzoru a je kompatibilní s různými diagnostickými programy. V případě poruchy snímače okamžitě zobrazí odchylky od referenčních hodnot.

Závažné poruchy

Co je to lambda sonda do auta - vlastnosti a funkce

K poškození nebo poruše lambda sondy dochází z různých důvodů. Nejběžnějším z nich je opotřebení. Tento jev se v žargonu nazývá „stárnutí“ senzoru. Zranitelnou částí takové části je topný článek. Elektrický obvod je často přerušován, což nakonec vede k poruše snímače.

Kontaminace je stejně častou příčinou nesprávného fungování takové součásti. Důvodem těchto problémů je plnění palivem nízké kvality. Poruchy mohou být způsobeny také z následujících důvodů:

  • přehřát;
  • různé přísady;
  • čistící prostředky;
  • oleje.

Pokud zjistíte problémy s provozem lambda sondy nebo s jejím úplným selháním, musíte neprodleně kontaktovat autoservis.

Ztráta funkčnosti senzoru kyslíku se projevuje různými způsoby. Řidič proto musí být maximálně opatrný, aby nezmeškal zjevné známky poruchy této části . Mezi nimi je třeba zdůraznit:

  1. Vzhled kontrolního nápisu motoru na palubní desce.
  2. Ztráta energie.
  3. Oslabení odezvy na plynový pedál.
  4. Drsný motor na volnoběh.

V každém z těchto případů je nutná vysoce kvalitní diagnostika. Majitel automobilu musí přesně vědět, v jakém stavu je lambda sonda, ať už je třeba ji vyměnit nebo opravit. Ignorování problémů s takovým prvkem může vést k vážným následkům až k poškození motoru.

Typy kyslíkových senzorů

Co je to lambda sonda do auta - vlastnosti a funkce

Nejběžnější jsou zirkonové modely. Analogy titanu, které běží na oxidu titaničitém, se používají poměrně méně často. Provozní teplota takových lambda sond dosahuje 700 stupňů. Fungují bez atmosférického vzduchu.

Titanové modely upravují složení směsi vzduch-palivo z hlediska koncentrace vzduchu ve výfukových plynech – s ohledem na tyto ukazatele mění výstupní napětí.

Také v automobilovém průmyslu se používají širokopásmové senzory kyslíku. Jedná se o vylepšené modely založené na zirkonových senzorech. Funkce zirkoniového senzoru je sledovat koncentraci vzduchu ve výfukových plynech. Paralelně fixují napětí, které skáče kvůli rozdílu potenciálů. Odečty jsou poté porovnány s referenční hodnotou 450 mV. V případě odchylek upraví čidlo obsah směsi.

Environmentální standardy

Co je to lambda sonda do auta - vlastnosti a funkce

Jedním z nejdůležitějších požadavků pro moderní automobilový průmysl je dostupnost katalyzátorů a systémů regulace emisí. Katalyzátor však nemůže plně fungovat bez pravidelného sledování směsi vzduch-palivo. Přesně tuto funkci plní kyslíkové senzory.

V případě opotřebení nebo poškození těchto dílů se katalyzátory rychle znečišťují a znehodnocují. Kyslíkové senzory jsou základním prvkem palivového systému automobilu. Jsou odpovědní za řízení motoru, což představuje nejdůležitější článek ve velkém řetězci.

Závěr

Porucha lambda sond vede k rychlému opotřebení různých součástí motoru. A porucha takové jednotky vyžaduje obrovské náklady na opravy nebo úplnou výměnu. Zdraví senzorů, které monitorují koncentraci kyslíku, musí být proto neustále sledováno. Je lepší svěřit toto podnikání profesionálům během plánované kontroly, kteří pracují s technologicky vyspělým zařízením, které detekuje i ty nejmenší odchylky od norem. Takové řízení zvýší životnost takové důležité součásti, jako je katalyzátor.

Seznam možných poruch kyslíkového senzoru je poměrně rozsáhlý. Některé se zobrazují na palubní desce, jiné lze identifikovat pouze v garážích. Odborníci rychle identifikují problém a doporučí řešení.

Původní část nelze změnit pomocí imitátorů. V takových situacích nebude ECU schopna rozpoznat signály z cizího zařízení. V důsledku toho nebude provedena korekce vzduchu a paliva.

Je třeba poznamenat, že průměrný zdroj nové lambda sondy nepřesahuje 80 tisíc km. najetých kilometrů. Opotřebení však může nastat dříve. Závisí to na provozních podmínkách a stavu motoru. Tyto ovladače jsou nejzranitelnější vůči kvalitě nosičů paliva používaných majitelem automobilu. Pokud několikrát naplníte benzín nízké kvality, senzor selže. Proto je lepší přeplatit a používat vysoce kvalitní paliva a maziva, než po každém doplnění paliva takovou část vyměnit.

Video o automobilové lambda sondě: