Chevrolet Niva se stal výkonnějším

Každý, kdo řídil Chevrolet Niva, mohl poznat, že standardní motor je pro takové SUV slabý. Továrna v Togliatti potěšila nejen budoucí majitele, ale také stávající, kteří vytvořili nový motor.

Každý, kdo si koupil nebo se zajímá o domácí SUV Chevrolet Niva, může říci, že pro něj existuje pouze jeden objem motoru 1,7 litru, jehož výkon je 80 koní. a točivý moment 124 Nm. Ve všech parametrech a normách tento motor splňuje normu Euro-5.

Slabý motor o objemu 1,7 litru je stále považován za první a nejslabší článek v Chevroletu. Proto se závod v Togliatti rozhodl vydat novou jednotku o objemu 1,8 litru.
Za vytvořením nového Chevroletu Niva 1.8 se skrývá zajímavý příběh. K vývoji nového modelu nedošlo GM-AvtoVAZ, ale Super-Auto, známý svými 1,8litrovými motory. pro Prioru. Jako základ byl vzat standardní osmiventilový agregát Niva o objemu 1,7 litru, do něj byl nainstalován původní klikový hřídel (což následně vedlo ke zvýšení zdvihu pístu o 4 mm.). K tomu všemu byla přidána lehká ojnice a skupina pístů. Díky těmto úpravám byl výkon nového motoru 93 koní a točivý moment až 150 Nm.

Toto potěšení bude k dispozici nejen pro nový Chevrolet Niva, ale také pro ty stávající. Cena za výměnu bude stát 55 000 rublů, zatímco záruka na motor bude 1 rok nebo 30 000 km. Za dodatečnou cenu 13 000 rublů bude na vozidle instalován elektrický pohon, který bude řídit převodovku, a proto bude v kabině místo dvou převodových pák instalován volič. Převodovky budou vybaveny převodovými motory, vidlemi pro zařazení podřazení a pro blokování středového diferenciálu.

Motor ještě nevstoupil do sériové výroby, ale GM-AvtoVAZ uvažoval o pověření společnosti Super-Auto vývojem sériového motoru, finalizaci automobilů a přechodu na oficiální sériovou výrobu upraveného Chevroletu Niva 1.8. Slibují také instalaci nové zesílené převodovky, která klidně vydrží nový točivý moment.