Bezklíčový přístup k autu

Bezklíčový vstup do automobilu je jednou z oblíbených možností, kterou si řidiči vybírají při nákupu nového automobilu. Většina moderních výrobců zahrnovala tuto možnost jako standard. Pojďme si promluvit o principu fungování a struktuře systému.

Obsah článku:

  • Bezklíčový přístup k autu

    Řidiči, kteří nikdy neviděli systém bezklíčového vstupu, se často ptají, co to je a jak funguje. Hlavním účelem bezklíčového přístupu je řídit auto z dálky, často i bez stisknutí tlačítek na klíčence.

    Druhou funkcí systému je ochrana vozu, tento systém zahrnuje funkce imobilizéru, ochranu proti krádeži prostřednictvím různých výpočtů a funkcí. Někteří výrobci navíc nabízejí ovládání pomocí smartphonu. Řidič může vůz plně ovládat na dálku a předem si jej připravit podle svých představ.

    Cena takového systému bude záviset na jeho schopnostech, otevírání nebo zavírání dveří, víko kufru bude stát méně, ale ovládání ze smartphonu a plná kontrola nad automobilem způsobí další náklady stovek dolarů.

    Bezklíčový přístup k autu

    Bezklíčový přístup k autu lze rozdělit na dvě části. Prvním je samotné zařízení a mechanismy ve voze, druhým klíčenka, takzvaný Smart Key, který je umístěn na straně řidiče.

    Zařízení v autě je celá sada mechanismů a pro nastartování vozu nemusíte zastrčit klíč do zámku zapalování. U takového systému stačí stisknout tlačítko Start / Stop motoru na předním panelu. Někteří výrobci pro ujištění používají speciální zásuvku pro další potvrzení. Řidič tam bude muset vložit Smart Key, aby načetl speciální kód z klíče a ověřil totožnost.

    Zvažte, z čeho se systém skládá na palubě automobilu. Jak již bylo zmíněno, přítomnost takového systému je indikována tlačítkem Start / Stop na předním panelu poblíž volantu. Dále přichází samotná řídicí jednotka, která je založena na malém počítači a poměrně výkonném rádiovém systému. Veškeré ovládání probíhá díky rádiovému systému.

    Bezklíčový přístup k autu

    Typicky má každá řídicí jednotka pro provoz vlastní samostatnou frekvenci, ale někteří výrobci používají dvě nebo tři frekvence. Může to být také síť GSM pro vzdálený přístup ze smartphonu. Taková řídicí jednotka funguje jako vstupní zařízení a zařízení pro zpracování dat.

    Pokud jde o výkonná zařízení, neexistuje žádný jednoznačný seznam, často se berou v úvahu hlavní:

  • centrální zamykání (pro otevírání / zavírání dveří);
  • tlačítko start / stop motoru;
  • ovládání víka kufru.

Výrobci prémiových automobilů často přidávají ovládání klimatizace, ovládání GPS navigace (na dálku vidíte, kde je auto) a mnoho dalších funkcí, podle přání řidiče.

Bezklíčový přístup k autu

Druhou částí systému bezklíčového vstupu je samotná klíčenka nebo jiným způsobem Smart Key. Samotná klíčenka je poněkud podobná poplašné klíčence. Často jsou na něm alespoň tři tlačítka. Jedná se o otevírání / zavírání dveří a tlačítko pro otevření víka kufru. V pokročilejších systémech může být tlačítko Start / Stop pro motor nebo jiné zvonky a píšťalky, protože každý výrobce vyrábí systém svým vlastním způsobem.

Výrobci prémiových automobilů vám umožňují vyměnit Smart Key za váš smartphone instalací speciálního softwaru. I když se často stává, že Smart Key funguje společně se smartphonem. O tom, jaký bude systém bezklíčového vstupu a jeho zařízení, může rozhodnout pouze výrobce, kupující uvidí konečný výsledek.

Bezklíčový přístup k autu

Základem pro vytvoření systému bezklíčového vstupu byl obvyklý a známý systém autoalarmu. Jak již bylo zmíněno, bezklíčový vstup je založen na vysokofrekvenčních frekvencích a je aktivním systémem. V zásadě nelze tento systém deaktivovat ani překonfigurovat.

Řídicí jednotka neustále pracuje v režimu přijímače nebo vysílače a čeká na signály z klíčenky Smart Key, která je na straně řidiče. Řídicí jednotka čas od času vysílá signály, aby zkontrolovala, kde je přístupový klíč. V čipové kartě Smart Key je zabudován speciální čip se šifrovaným kódem. Je to tento mikročip, který neustále vysílá signály o své poloze.

Čím tedy systém bezklíčového přístupu začíná? Představte si situaci, kdy řidič opustí auto, ve zvláštním případě je často Smart Key uložen v kapse nebo na opasku. Po zavření dveří vozu (ne klíčem) se řidič vzdálí od vozidla v určité vzdálenosti (zpravidla je poloměr 2–3 metry), jakmile je tato vzdálenost překročena, systém automaticky zavře dveře a zvedne okna.

Bezklíčový přístup k autu

Pokud se řidič přiblíží k automobilu na krátkou vzdálenost (zpátečka, v tomto případě je to vzdálenost asi metr nebo dva, tedy méně). Smart Key vyšle signál, že se řidič blíží, a systém bezklíčového otevírání dveří automaticky otevře dveře vozu. Snižuje také okna, pokud jsou k dispozici v řídicí jednotce.

Pokud se používá smartphone, pak základem takového systému je síť Bluetooth nebo Wi-Fi, zřídka GSM. Často se jedná o Bluetooth, protože nízká spotřeba energie a provozní dosah jsou v normálním rozsahu. Software odesílá specifický šifrovaný signál s kódem, čímž informuje systém bezklíčového vstupu o uzavření nebo otevření vozidla.

Jak již bylo zmíněno výše, bezklíčový vstup slouží stejné funkci jako alarm a imobilizér. Šifrovaný signál není v moderních automobilech tak snadné zachytit, což znamená, že nebudete moci nijak zapnout motor. Někteří výrobci šli do triku zavedením funkce čtení parametrů ovladače do systému bezklíčového vstupu.
Například když sedíte na sedadle řidiče, systém načte váhu nebo výšku řidiče v přijatelném rozsahu. Pokud jsou odchylky dostatečně závažné, budete vyzváni k zadání hesla na monitoru multimediálního systému, ale pokud se vše shoduje, auto nastartuje v režimu, který řidič nejčastěji zvolí.

Bezklíčový přístup k autu

Bezklíčový přístupový systém má samozřejmě klady i zápory. Klady jsou v tom, že při otevírání a zavírání dveří je méně problémů. Víko zavazadlového prostoru lze otevřít pomocí tlačítka na klíčence a nemůžete jít do salonu (zvláště když máte něco zaneprázdněné). Je mnohem snazší zahřát auto v chladném počasí, dívat se z okna, stačí stisknout tlačítko na klíčence a předtím nastavit volič automatické převodovky do parkovacího režimu (často je k dispozici funkce zahřátí motoru pouze s automatickou převodovkou). Mnoho výrobců vyvíjí bezklíčový přístup tak, že při zahřátí motoru jsou zajištěny pedály volantu, brzdy a plynu. V případě přistání se motor automaticky zastaví, i když je vlastníkem vozu.

Není žádným tajemstvím, že i majitelé stacionárních alarmů se vícekrát ocitli v situaci, kdy je baterie vybitá, a není možné otevřít auto z dálkového ovladače. A co bezklíčový přístup k autu, když je baterie vybitá? Mnoho výrobců za tímto účelem vloží do klíčenky Smart Key běžný klíč, na první pohled se jedná o očko pro upevnění, ale zatažením za něj klíč uvidíte.

Bezklíčový přístup k autu

Ale kromě pozitivních aspektů existují i ​​negativní aspekty. Ztratíte-li svůj Smart Key, nebudete moci do auta nastoupit. I rozbití skla bude fungovat imobilizér, který jednoduše nedovolí nastartovat motor. V takovém případě budete muset pouze kontaktovat výrobce automobilu a vytvořit duplikát klíče.

Dále budete muset navštívit obchodní zastoupení a přeprogramovat mechanismus ve voze. Kdokoli najde klíč Smart, může využít situace a snadno převzít svá vozidla. Průměrné náklady na vydání duplikátu a přeprogramování začínají na 300 USD a mohou dosáhnout několika tisíc (jak ukazuje praxe, jedná se o vozy Mercedes-Benz, BMW, Audi a dalších elitních supersportů).

Přesto neexistuje stoprocentní ochrana proti otevření vozu, moderní informační technologie umožňují zachytit zašifrovaný klíč za chodu a tím ukrást auto. Dobrý nebo špatný systém je na rozhodnutí vlastníka vozu. Ovladače si tuto možnost většinou zvolí a spokojí se s jejím používáním.

Video recenze provozu a ochrany bezklíčového vstupu Lexus RX270: