Automatický brzdový systém pro automobily v EU a Japonsku

Byla podepsána dohoda o zavedení automatického brzdného systému pro vozidla v EU a Japonsku jako standardní součást. Viz podrobnosti dohody a standardní podrobnosti.

Jak vyšlo najevo, nedávno byla podepsána dohoda mezi 40 zeměmi, Evropskou unií a Japonskem, týkající se nových automobilů. Nyní musí být všechny vozy, včetně užitkových vozidel, standardně vybaveny automatickým brzdovým systémem. Toto prohlášení bylo oznámeno na fóru Evropské hospodářské komise (OSN). V podepsané dohodě se uvádí, že všechny nové vozy signatářských zemí budou muset být vybaveny speciálními senzory, které měří vzdálenost od automobilu k chodci nebo jinému objektu.

Stejný mechanismus se používá v automatickém brzdovém systému, právě tyto senzory aktivují brzdný mechanismus při rychlostech až 60 km / h. Systém analyzuje přijatá data a pokud hrozí kolize a řidič neprovede žádnou akci, automaticky se aktivuje brzdový systém. Tato dohoda se nevztahuje na vozidla, která jsou již v provozu nebo dovážena na území signatářských zemí k prodeji. Tato pravidla v Japonsku začnou platit od příštího roku, v zemích Evropské unie a dalších zemích, které dohodu podepsaly – začnou fungovat v roce 2022.

Základem pro podepsání takové dohody byla neuspokojivá statistika zabitých aut na silnicích. Podle EU tedy jen v roce 2016 zemřelo na silnicích Evropské unie více než 9 500 lidí. V 50% těchto případů, pokud by byl vůz vybaven automatickým brzdovým systémem, by bylo možné zachránit asi 1000 životů. Na fóru OSN odmítly Spojené státy, Indie a Čína smlouvu podepsat. Pokud je to s USA a Čínou jasné, počínaje rokem 2016 platí v těchto zemích pravidlo, že do roku 2022 se desítky výrobců automobilů zavazují instalovat systémy automatického a nouzového brzdění na nové automobily. To je důvod, proč Indie odmítla, je stále záhadou.

Automatický brzdový systém pro automobily v EU a Japonsku

Tesla, Mercedes-Benz, Volvo a Toyota již toto pravidlo implementovaly a zavedly jako standardní funkci. Zástupci automobilových společností ve Spojených státech tvrdí, že asi 28% nových automobilů již nouzové brzdové systémy dostalo jako standardní bezpečnostní prvek. Asi 36% automobilů ve Spojených státech podporuje tuto funkci jako volitelnou možnost nebo instalaci po zakoupení automobilu na žádost vlastníka.