Autodoprava – klady a zápory

Práce řidiče kamionu – výhody a nevýhody profese, vlastnosti, výdělky, zajímavé nuance. Na konci – video o práci řidiče kamionu.

Obsah článku:

Pravděpodobně mnoho lidí slyšelo, že existuje taková práce – řidič kamionu. Dnes je to jedna z nejžádanějších profesí. Většina obyčejných lidí si takovou práci spojuje s romantikou silnic a dobrými výdělky.

Ale co je opravdu za pracovním obrazem drsného chlapa? Než se pokusíme připojit ke skupině kamionistů, stojí za to pečlivě zvážit všechny výhody a nevýhody této profese.

Kdo jsou kamionisté

Autodoprava - klady a zápory

Takže, setkejte se: kamionisté. Zástupci jedné z nejtěžších profesí naší doby. Pracují zde zpravidla vážní, rezervovaní lidé. Současně zjevně nejsou součástí kontingentu, který zasahuje do normálního života: je mezi nimi několik mizejících boorů nebo dobytka, kteří chtějí obcházet oblouk a po špičkách, aby se nedostali do nezaslouženého problémy.

Kamionista je v první řadě pracovitý pracovník, který tráví většinu svého života na cestách. Hýčkaní soudruzi jako „pracovník – kancelářský plankton“ zde nejsou tolerováni.
Dobrý fyzický tvar, schopnost vydržet dlouhá období bez spánku, připravenost na různé stresové situace, vynikající znalost automobilu a pravidla silničního provozu – to není úplný seznam toho, co by měl zástupce této profese dělat.

Výdělky kamionu závisí na mnoha faktorech – na ekonomické situaci v zemi a konkrétních regionech, složitosti trasy, vlastnostech nákladu a dostupnosti vašeho vlastního kamionu. V průměru se získá asi tisíc dolarů měsíčně.

Částka vypadá více než slušně. Ale jak víte, sýr zdarma je pouze v pasti na myši … Jaké jsou nevýhody profese s tak vysokou úrovní výdělků a romantickou chutí?

Nevýhody profese kamionu

Rodinné záležitosti

Rodina řidiče kamionu je přibližně stejná jako rodina námořníka na dlouhé vzdálenosti. Naše země je poměrně velká, ale přidejte sem i zahraniční cesty – a nyní se lety trvající několik dní vypařují a vyhlídky na to, že rodinu nevidíte mnohem delší dobu, vyvstávají v plném růstu.

Je to samozřejmě volba každého. Nenadarmo řekla skvělá herečka Ranevskaya: „Jak víte, rodina nahrazuje vše člověku. Proto se před svatbou zamyslete, co je pro vás důležitější: všechno nebo rodina … “

Existuje značná kategorie lidí, kteří jsou s rodinou v intervalech mezi dlouhými lety více než spokojeni. Pokud však nejste jedním z nich, neměli byste na toto povolání myslet.

Opět nepřítomnost radosti krbu, nekonečná páska silnice místo klidného rána v posteli s vůní horké snídaně pocházející z kuchyně, nebude každému chutnat.

„Trampský“ život

Autodoprava - klady a zápory

V práci řidiče kamionu jsou pohodlí a pohodu vzácnými hosty, které jsou častěji vidět v celovečerních filmech nebo dovedně natočených reklamních „dokumentech“.

Můžete si dobře rozmyslet uspořádání kabiny, udělat si tam místo na spaní, ale po třech týdnech na silnici bude i ta nejtvrdší záda vyžadovat odpočinek na normální posteli. Pokud mi nevěříte, zkuste alespoň týden spát na úzké palandě nebo nerovné matraci. Výsledek vás nepříjemně překvapí.

Dalším problémem je zdravé stravování. Ve dvaceti letech většina mladých lidí upřímně nechápe, proč je občerstvení v kavárně u silnice horší než obyčejný domácí oběd. Ale v průběhu času bude i ten nejsilnější organismus „onemocnět“ z neustálého „suchého jídla“ a nedostatku zdravého jídla.

Výsledkem je gastritida na polovinu s kolitidou a tam není daleko od vředu. Takže „tulácký románek“ není zdaleka tak neškodný, jak se zdá.

Nedostatečný spánek

Trať uspí i zkušené řidiče. Monotónní hluk kol a motoru, monotónnost krajiny za oknem – to vše vás přiměje zavřít oči alespoň na pár sekund, a to by se nikdy nemělo dělat.

Abyste během jízdy nezaspali, potřebujete vůli, sebeovládání. Mnoho řidičů se „rozveselí“ velkými dávkami kávy nebo speciálními prášky.

Taková stimulace těla však nevede k dobrému – problémy se srdcem a žaludkem na sebe nenechají dlouho čekat.

Dálkový dosah není závod!

Autodoprava - klady a zápory

Pokud si myslíte, že když se stanete řidičem kamionu, budete po větru po domácích i zahraničních silnicích jezdit, jste na omylu.

S několika tunami nákladu nemůžete rychle spěchat. Nákladní automobil není závodní auto, je nespěchaný a nepraktický i ve srovnání s běžným osobním automobilem.
Tuto vynucenou neuspěchanou jízdu umocňuje skutečnost, že ne všichni účastníci silničního provozu chápou specifika nákladních vozidel: za nákladním vozidlem se často shromažďuje celá kavalkáda „automobilů“, které v každém směru vypálí „pomalého“ řidiče, který jim v řízení brání.

Tito potenciální řidiči bohužel často nemyslí na to, že nákladní automobil prostě nemůže jet rychleji nebo se otočit na kraj silnice bez rizika nouze.

Být včas

Je třeba přepravovat širokou škálu zboží, včetně zboží podléhajícího rychlé zkáze. Dokumenty stanoví dodací lhůty a všechny druhy pokut až do a včetně propuštění, pokud dojde k porušení těchto podmínek.

Současně nikdo nebere v úvahu sezónní dopravní zácpy (zkuste řídit kamion z centra země do letoviska u moře!), Nebo špatné počasí nebo jiné nepříjemné situace.

Řidič na dlouhé vzdálenosti musí být schopen „prosakovat“ v dopravní zácpě, vystoupit a najít tu nejlepší trasu, která mu umožní dostat se na místo určení včas a nezničit jemu svěřený náklad.

Poruchy na silnici

Autodoprava - klady a zápory

Žádná zařízení není pojištěna proti poruchám. I ve městě, pokud se takové neštěstí stalo s automobilem, nastane spousta problémů a naléhavé úkoly, které je třeba vyřešit co nejrychleji.

Pro běžného řidiče je zpravidla hlavním úkolem v této situaci dostat se na čerpací stanici a tam budou žalu pomáhat speciálně vyškolení lidé.

Těch pár zbývajících motoristů vyřeší problém ve své vlastní garáži, kde je po ruce spousta nástrojů a potřebného vybavení … Co by se ale stalo, kdyby došlo k poruše na dálnici a na nejbližší čerpací stanici , je daleko?

Pokud se nákladní automobil pokazí daleko od civilizace, budete si muset udělat vše sami – od diagnostiky po opravy. Kamionisté proto zpravidla znají každé ozubené kolo ve svém „železném koni“ a nosí s sebou působivý arzenál nástrojů, které jim pomohou v obtížných dobách.

Pokud řidič nedokáže vyřešit většinu poruch svého vozu sám, nezůstane v autodopravcích.

Silniční kriminalita

Silní a drsní muži nejsou v kamionech nadarmo. Na silnicích najdete gopotu, která vyžaduje úplatek za cestování nebo parkování na „svém“ území, a přímé bandity, kteří útočí na kamiony v naději, že z přepravovaného nákladu budou těžit.

Bohužel, na silnicích se člověk neobejde bez prostředků sebeobrany a první z nich jsou odvaha a odvaha.

Profesionální růst a rozvoj

Dalším nepříjemným mínusem profese je nedostatek vyhlídek. Maximum, které „svítí“ kamionu, je výměna jednoho kamionu za jiný, „pokročilejší“ a spolehlivější. Pokud kamionista neplánuje strávit celý život za volantem, měl by myslet na správnou volbu povolání.

Samozřejmě, že jsou chvíle, kdy kamionista, počínaje přepravou zboží vlastní dopravou, poté zorganizuje malou vlastní přepravní společnost a řídí si dopravu sám z kanceláře, ale to je spíše výjimka z pravidla, rarita. A řekněme objektivně – možná jediná perspektiva v této profesi.

Výhody práce na velké vzdálenosti

Navzdory působivému seznamu „mínusů“ profese řidiče kamionů je v něm zřídka „nedostatek personálu“: proto existují „klady“, které tato profese přitahuje. Pojďme jmenovat nejvýznamnější z nich.

Zisk

Hovořili jsme o této nepochybné výhodě profese na samém začátku článku. Ano, výdělek ani „průměrného“ řidiče kamionu není špatný. S opětovným propouštěním v jiných profesích se to opět nedodržuje: země žije, zboží musí být přepravováno.

Vlastní podnikání

Pokud to finanční prostředky umožňují, mnoho řidičů se věnuje přepravě na svém vlastním kamionu a současně shromažďuje finanční prostředky na druhý kamion. Náklady na nový VAZ nebo KamAZ se vyplatí dostatečně rychle.

Vzhledem k obecné nestabilitě ekonomické situace v zemi poskytuje skromné ​​podnikání mnohem větší důvěru v budoucnost než práce pro strýce.
Proto je toto povolání velmi populární mezi těmi, kteří usilují o nezávislost a stabilní příjem.

„Road bratrství“

Autodoprava - klady a zápory

Drsné pracovní podmínky přirozeně vedou k solidaritě. Řidiči nákladních vozidel si zpravidla ochotně pomáhají v obtížných situacích na dálnici, ať už jde o poruchu automobilu nebo „showdown“ s bandity.

Ti, kdo ignorují potřeby svých „spolupracovníků“ v obtížných situacích, zpravidla v této komunitě nezůstávají dlouho.

Pro ty, kteří oceňují skutečné mužské bratrství, tedy vzájemná pomoc, pojištění, práce řidiče kamionu přinese kromě materiálních i morální výhody.

Respekt

Profese řidiče kamionu je nejen žádaná, ale také respektovaná, do jisté míry dokonce čestná.

Ta aura maskulinity, která se neviditelně vznáší nad přísným mužem, který řídí vůz nebo velkokapacitní nákladní vůz, dává druh „pokroku“ ve společnosti, vyvolává respekt.

Je zajímavé, že populární pověst prakticky nespojuje žádné negativní rysy s touto profesí. Kdo takový obraz odmítne?

Románek na silnici

Autodoprava - klady a zápory

A kam bez toho můžeme jít? Ať už řeknete cokoli, ale odpověď na otázku „Co děláte?“ zní mnohem chladněji a atraktivněji, pokud odpovíte „trucker“ než „office manager“. Taková práce vytváří určitý obraz, auru mužnosti a spolehlivosti. Ženy zpravidla takové muže nenechávají projít.

Opět, kromě pozornosti žen, existuje další romantika: krása přírody, zvláštnosti každého města nebo vesnice – schopnost si to všechno všimnout na silnici vám umožní zachovat živé a nezapomenutelné dojmy po dlouhou dobu a opravdu Užij si práci.

Závěr

Jsou tedy uvedeny plusy a minusy. A nevýhod, jak jste si možná všimli, není tak málo. Jak být? Pouze srdce to pozná.

Jste-li silný, důkladný a odvážný člověk, který se nebojí obtíží a je zamilovaný do cesty. Ujistěte se: zvládnete potíže, postaráte se o svou rodinu a na váš život spadne tolik romantických a vzrušujících příběhů, které lze sdílet s přáteli, že navždy zůstanete duší společnosti!

Video o práci řidiče kamionu: