Audi S4 Avant TDI 2020: univerzální „raketa“

Specifikace, recenze Audi S4 Avant TDI 2020: vzhled, interiér, technické komponenty, cenovka, výbava. Foto a video.

Obsah článku:

  • Audi S4 Avant TDI 2020: univerzální „raketa“

    Během renovace dostalo auto znatelně překreslenou karoserii. „Čenich“ vozu vyniká aktualizovanou falešnou maskou chladiče, novou plastovou optikou LED hlavy, reliéfní kapotou a aerodynamickým předním nárazníkem s integrovanými mlhovými světly.

    Audi S4 Avant TDI 2020: univerzální „raketa“

    Dynamický profil zahrnuje kruhové podběhy kol, dlouhou kapotu, klenutou střechu, elegantní blatníky, mohutné sloupky C a exkluzivní kola R18 (volitelně 19palcová).

    Audi S4 Avant TDI 2020: univerzální „raketa“

    Napájení „nabitého“ kombi představují velké dveře zavazadlového prostoru, výrazné obrysové LED světla a přísný nárazník s pseudodifuzorem a dvěma „kufry“ výfukového systému. Výrobce umístil aerodynamický sportovní body kit po celém obvodu vozu.

    Vnější rozměry Audi S4 Avant TDI 2020:

    Délka, mm4770Šířka, mm1847 (2022 – včetně vnějších zrcátek)Výška, mm1408Délka rozvoru, mm2825

    Výrobce bohužel neuvádí světlou výšku, ale je nepravděpodobné, že by překonal výšku svého předchůdce, kde činil 140 mm.

    Zákazníci Audi S4 Avant TDI si mohou vybrat z 8 standardních a 5 exkluzivních barev karoserie. Kromě toho si můžete za příplatek objednat vlastní jednotlivé barvy, u nichž se budete muset rozloučit s částkou nejméně 2,4 tisíce eur.

    Audi S4 Avant TDI 2020: univerzální „raketa“

    Interiér Audi S4 Avant TDI je vyroben v korporátním stylu nejnovějších modelů společnosti. Před řidičem je virtuální sdružený přístroj s 12,3palcovým displejem a baculatý multifunkční sportovní volant s odříznutým spodním okrajem.

    V horní části centrální palubní desky je nainstalována 8,3palcová dotyková obrazovka mediálního informačního centra, pod kterou je široký blok deflektorů vzduchového potrubí a lakonická řídicí jednotka pro klima v kabině.

    Sedan kombi je dodáván výhradně s prvotřídními povrchovými materiály: pravá kůže, alcantara, měkké plasty, uhlíková vlákna a hliník. Za zmínku stojí také podšívka na prahech a také pedálová jednotka, která obložila z hliníku.

    Audi S4 Avant TDI 2020: univerzální „raketa“

    Cestujícím vpředu jsou nabízena vysoce kvalitní sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy, obložení z pravé kůže, širokou škálu úprav a různé civilizační výhody (včetně masážní funkce). Na opěradlech se chlubí logo řady S.

    Audi S4 Avant TDI 2020: univerzální „raketa“

    Poměrně vysoká středová konzola prochází mezi sedadly, kde výrobce umístil loketní opěrku, volič převodovky a několik pomocných tlačítek, dvojici držáků nápojů a tlačítko pro nastartování motoru.

    Audi S4 Avant TDI 2020: univerzální „raketa“

    Druhá řada sedadel je profilována pro dva jezdce, ale ve skutečnosti vám umožňuje vzít na palubu třetího cestujícího. Je pravda, že centrální jezdec může být nepříjemný s krátkým sedadlem a tunelem s vysokým převodem. Mezi dostupné vybavení patří samostatná klimatizační jednotka, jednotka deflektoru, konektor pro dobíjení mobilních zařízení a sklopná středová loketní opěrka.

    Audi S4 Avant TDI 2020: univerzální „raketa“

    Výrobce nezveřejňuje přesný objem kufru, ale u svého předchůdce to bylo 505 litrů v pětimístném uspořádání a 1510 litrů – se sklopenými sedadly druhé řady. Vzhledem k mírně zvýšené celkové délce je pravděpodobné, že se zvětšil také objem zavazadlového prostoru.

    Kupující „nabitého“ kombi si tradičně mohou objednat jednu z několika barevných variant interiéru nebo zvolit individuální povrchovou úpravu, která bude stát pěkný cent.

    Audi S4 Avant TDI 2020: univerzální „raketa“

    Výrobce skryl pod kapotu to nejzajímavější. Nové Audi S4 Avant TDI je tedy vybaveno „mírnou“ hybridní elektrárnou, představovanou 6litrovým vznětovým motorem o objemu 3 litry, elektrickým kompresorem o výkonu 7 kW a startovacím generátorem o výkonu 11 koní.

    Úkolem elektrického kompresoru je minimalizovat účinek turbo zpoždění a startér-generátor má pomoci při spuštění pohybu a nastartovat motor, pokud byl vypnutý během doběhu.
    Elektrické motory jsou napájeny 48voltovým obvodem, jehož energii reprodukuje lithium-iontová baterie s kapacitou 0,5 kW / h (instalovaná pod podlahou). Celkový výkon hybridního závodu je 347 litrů. z. a točivý moment 700 Nm, které jsou k dispozici při 3850, respektive 250-3100 ot./min. To je dost na to, aby poskytlo kombíku zrychlení z 0 na 100 za 4,9 sekundy a maximální rychlost 250 km / h (omezenou elektronickým „límcem“).

    Průměrná spotřeba paliva je 6,3 l / 100 km, což není mnoho, vzhledem k značné hmotnosti vozu a přítomnosti patentované převodovky s pohonem všech kol quattro.

    Standardně je vůz vybaven vyspělou 8stupňovou automatickou převodovkou a samosvorným středovým diferenciálem, který lze za příplatek nahradit aktivním zadním diferenciálem.

    V závislosti na typu povrchu vozovky může být až 70% točivého momentu přeneseno na přední kola, zatímco až 85% točivého momentu může být přeneseno na zadní kola.

    Srdcem vozu je proprietární platforma MLB, kterou představuje 5prvkové nezávislé zavěšení vpředu a vzadu. Řízení je vybaveno elektromechanickým posilovačem řízení s proměnlivými charakteristikami a vysoce výkonnými brzdami, který je doplněn arzenálem moderních asistentů.

    Audi S4 Avant TDI 2020: univerzální „raketa“

    Hned je třeba poznamenat, že Audi S4 Avant TDI nelze na domácím trhu očekávat. V Evropě je vůz nabízen za cenu 64,25 tisíc eur , za kterou kupující obdrží:

  • kola z lehké slitiny R18;
  • aerodynamická sada pro tělo;
  • LED optika hlavy a boční světla;
  • mlhovky;
  • multifunkční volant s odříznutým věncem;
  • virtuální řídicí panel;
  • informační a mediální centrum s 8,3palcovým kapacitním displejem;
  • projekční displej;
  • dvouzónové „klima“;
  • adaptivní tempomat;
  • kůže a Alcantara obložení;
  • ozdobné vložky z hliníku a uhlíku;
  • sportovní židle s integrovanými opěrkami hlavy a elektricky nastavitelnými;
  • kovové pedály a prahy;
  • LED vnitřní osvětlení;
  • elektricky nastavitelná vyhřívaná vnější zrcátka s funkcí automatického sklápění;
  • prvotřídní akustika;
  • elektrický systém otevírání kufru;
  • airbagy v kruhu;
  • širokou škálu moderních elektronických asistentů a mnoho dalšího.

Zákazník si může na přání objednat aktivní zadní diferenciál, 3zónovou klimatizaci, panoramatickou střechu, akustiku Bang & Olufsen atd.

Závěr

Audi S4 Avant TDI je výkonný, stylový a nejpraktičtější vůz, který je stejně dobrý jako rodinný vůz na každý den i jako „nabitý zapalovač“ připravený dobýt závodní dráhu. Jedná se o vůz, který může poskytnout skutečnou radost z jízdy a zdůraznit stav a vkus svého majitele.

Video o Audi S4 Avant TDI 2020: