Audi RS3 Sportback 2018: nezastavitelná síla

Recenze Audi RS3 Sportback 2018: vzhled modelu, interiér, technické údaje, bezpečnostní systémy, ceny a výbava. Na konci článku – video recenze 2018 Audi RS3 Sportback!

Obsah recenze:

  • Audi RS3 Sportback 2018: nezastavitelná síla

    Oficiální debut novinky se konal na jaře roku 2015 v Ženevě a přesně o dva roky později představila společnost z Ingoldstadtu restylovanou verzi Audi RS3 Sportback, která získala nejen retušovaný vzhled a spoustu nové výbavy, ale také výrazně upravená technická výplň.

    Nejdůležitější novinkou však byl přeplňovaný benzínový motor o objemu 2,5 litru vypůjčený od Audi TT RS, díky němuž byl vůz agilnější a reagoval na plynový pedál.

    Audi RS3 Sportback 2018: nezastavitelná síla

    Vzhled aktualizovaného modelu RS3 Sportback je vytvořen ve stejném duchu jako ostatní „trojčata“ z Ingoldstadtu, zatímco rozdíl mezi běžným modelem S3 Sportback a jeho „nabitou“ úpravou je viditelný i pouhým okem.

    Audi RS3 Sportback 2018: nezastavitelná síla

    Impozantní „obličej“ hatchbacku se chlubí značkovými LED světlomety (volitelné Matrix LED světlomety) s velkolepým tahem denních světel, působivou falešnou maskou chladiče, která se chlubí znakem Audi, znakem RS3 a nápisem Quattro, stejně jako sportovní aerodynamické prvky předního nárazníku a další přívody vzduchu.

    Audi RS3 Sportback 2018: nezastavitelná síla

    Dynamický a napnutý profil má skloněnou linii střechy, stylové postříkání bočnic, přepracovaná vnější zpětná zrcátka a velké 19palcové válce zabalené ve speciálních pneumatikách.

    Audi RS3 Sportback 2018: nezastavitelná síla

    Mírně strohý a moderní záď se vyznačuje atraktivními koncovými světly, znakem RS3 a nádherným zadním difuzorem se dvěma velkými výfuky.

    Vnější rozměry novinky přesně zapadají do parametrů evropské golfové třídy:

    Délka, mm4335Šířka, mm1800Výška, mm1411Rozvor, mm2631
    Všimněte si, že ve srovnání s obvyklým hatchbackem A3 dostala nabitá modifikace o 15 mm nižší zavěšení, což zlepšilo ovladatelnost a aerodynamické vlastnosti vozu.

    Stejně jako dříve je vůz prezentován v široké škále barev karoserie i v několika variantách designu kol z lehkých slitin.

    Audi RS3 Sportback 2018: nezastavitelná síla

    Architektura předního obložení nového modelu RS3 Sportback je přesně stejná jako u běžného modelu S3 Sportback. Sedadlo řidiče je reprezentováno stylovým, sportovním, dolů skloněným vícekolovým volantem, doplněným firemním štítkem „RS“ a plně virtuálním sdruženým přístrojem, který představuje velký 12,3 ”LCD displej.

    Lakonickou a strohou střední palubní desku představuje 7palcový dotykový monitor multimediálního komplexu, dvojice stylových vzduchových kanálů a lakonická řídicí jednotka pro vnitřní klima.
    Okamžitě také stojí za zmínku, že v kabině jsou použity pouze vysoce kvalitní materiály, mezi které patří měkké plasty, pravá kůže, alcantara a také hliníkové a uhlíkové ozdobné obložení. Ergonomie pracoviště, pokud není ideální, tak co nejblíže ideálu, od Audi však nikdo nečekal nic jiného.

    Cestujícím vpředu jsou nabízena stylová sportovní sedadla s embosováním RS, červeným prošíváním, perforací a integrovanými opěrkami hlavy.

    Audi RS3 Sportback 2018: nezastavitelná síla

    Židle mají dostatečný počet úprav , výrazné boční podpěrné válečky a další výhody civilizace.

    Audi RS3 Sportback 2018: nezastavitelná síla

    Zadní pohovka , stejně jako v případě méně výkonných „bratrů“, je schopna pojmout tři cestující a nabídnout jim, i když ne rekord, ale dostatečné množství volného místa.

    Audi RS3 Sportback 2018: nezastavitelná síla

    Objem kufru s uspořádáním pětimístné kabiny je 335 litrů, což je málo, a se sklopenou zadní pohovkou získá uživatel 1175 litrů využitelného prostoru, což umožňuje přepravu i objemného zboží. V zavazadlovém prostoru je sada pro opravu a černý pasažér.

    Audi RS3 Sportback 2018: nezastavitelná síla

    Jak bylo uvedeno na začátku článku, hlavním „čipem“ aktualizovaného Audi RS3 Sportback 2018 je pětiválcový benzínový motor TSI vybavený turbodmychadlem, kombinovaným systémem přívodu paliva, variabilním zdvihem ventilů sacího systému a vzduchovým chlazením .

    Tato pohonná jednotka má objem 2,5 litru a je schopna reprodukovat maximálně 400 „koní“ a působivých 480 Nm špičkového tahu (pro srovnání byl předchůdce vybaven benzínovým motorem stejného objemu, ale generujícím 367 koní a 465 Nm rotačního tahu). Nový RS3 Sportback je tedy nejvýkonnějším hatchbackem s nabíjením ze všech aktuálně dostupných na trhu, kterých je mnoho.

    Spárovaný s motorem o výkonu 400 koňských sil je 7stupňový „robot“ S-tronic s dvouspojkovým systémem a patentovanou převodovkou pohonu všech kol Quattro, doplněnou elektrohydraulickou spojkou Haldex.
    Dynamické vlastnosti hatchbacku jsou na velmi vysoké úrovni: zrychlení z 0 na 100 vyžaduje přibližně 4,1 sekundy a maximální možná rychlost, na kterou může vůz zrychlit, je 250 km / h.

    Okamžitě však upozorňujeme, že za příplatek si můžete nainstalovat speciální balíček, ve kterém je „elektronický obojek“ spuštěn rychlostí přibližně 280 km / h. I přes působivý výkon je spotřeba paliva na přijatelné úrovni a v kombinovaném cyklu je pouze 8,3 l / 100 km, zatímco emise CO2 nepřesahují 189 kg / km.

    Objem motoru, cm32480Síla, h.p.400Maximální točivý moment, Nm480Zrychlení na 100 km / h, s4.1Maximální rychlost, km / h250 (280)Spotřeba paliva l / 100 km (smíšené / dálniční / městské)8,3 / 6,6 / 11,3

    Druhá generace RS3 Sportback je navržena na modulárním podvozku značky MQB , známém z jiných modelů Volkswagen AG. Odpružení novinky je zcela nezávislé a aktivní tlumiče jsou naplněny speciální magnetoreologickou směsí, která jim umožňuje měnit tuhost během několika sekund v závislosti na typu povrchu vozovky a stylu jízdy automobilu.

    Mechanismus řízení je doplněn elektromechanickým zesilovačem a za zpomalení jsou odpovědné vysoce výkonné kotoučové brzdy s 8pístkovými třmeny (přední průměr 370 mm, zadní průměr 310 mm). Kupující může volitelně vybavit vůz ještě účinnějšími karbonovými keramickými brzdami.

    Audi RS3 Sportback 2018: nezastavitelná síla

    Nabitý model RS3 Sportback je stejně jako jakýkoli jiný vůz Audi vybaven velkým množstvím elektronických asistentů a bezpečnostních systémů, včetně:

  • Přední LED světlomety s dynamickým světlem do zatáček;
  • Zadní LED světla;
  • Volitelná maticová optika – Matrix LED;
  • Systém proti krádeži se systémem ochrany proti neoprávněnému odtažení;
  • Adaptivní tempomat;
  • Asistent zabraňující spontánnímu pohybu vozu při stoupání;
  • Parkovací asistent;
  • Asistent pro přepínání dálkových světel na potkávací a naopak;
  • Přední a boční airbagy, stejně jako kolenní airbagy a boční závěsy;
  • Zadní kamera;
  • Systém nouzového zastavení, rozpoznávání chodců a sledování „mrtvých“ oblastí kolem vozu;
  • Elektronický stabilizační systém;
  • Dešťové a světelné senzory;
  • Snímač tlaku v pneumatikách;
  • Protiblokovací systém;
  • Elektronický imobilizér;
  • Systém sledování úrovně opotřebení brzdových destiček;
  • Úchyty pro instalaci dětských sedaček Isofix;
  • Proprietární systém pohonu všech kol Quattro;
  • Centrální zamykání s dálkovým ovládáním;
  • Pásy s předpínači a 3bodovým upevněním atd.

Tělo horkého poklopu je vyrobeno aktivním využitím vysoce pevných ocelí a je navíc vybaveno „naprogramovanými“ deformačními zónami, jejichž úkolem je snížit sílu bočního nebo čelního nárazu, čímž se sníží pravděpodobnost vážných zranění cestujících.

Audi RS3 Sportback 2018: nezastavitelná síla

Na evropském trhu (zejména na německém) začíná cena restylovaného Audi RS3 Sportback na 54,6 tisíce eur (asi 3,84 milionu rublů). Za tyto peníze potenciální kupující obdrží následující sadu vybavení:

  • 7 airbagů;
  • Systém ЕSP a АS;
  • Vnější zrcátka s vyhříváním a elektricky nastavitelnými;
  • Čistič světlometů;
  • Přední a zadní LED osvětlení;
  • Sportovní multifunkční volant s vyhříváním a typovým štítkem RS;
  • Klimatizace;
  • Parkovací asistent;
  • Brzdový systém a zavěšení RS;
  • Dešťové / světelné senzory;
  • Snímač tlaku v pneumatikách;
  • Válce z lehké slitiny R19;
  • Ochrana motoru;
  • Systém pro sledování úrovně opotřebení brzdových destiček;
  • Okřídlené kovové pedály a prahy;
  • Systém vyhřívání sedadel první řady;
  • Alarm proti krádeži;
  • Upevňovací systém Isofix;
  • Centrální zámek s možností dálkového ovládání;
  • Kožené čalounění sedadel;
  • Audio systém;
  • Systém „Start & Stop“ a mnoho dalšího.

Na přání je k dispozici multimediální centrum s navigací a 7palcovým monitorem, vyspělý bezpečnostní balíček, maticová optika, vyspělý zvukový systém od společnosti Bang & Olufsen s 10 nebo 14 reproduktory a mnoho dalšího.

Je pravda, že zde stojí za rezervaci, že instalace dalšího vybavení může zvýšit cenu automobilu více než dvakrát.

Závěr

Audi RS3 Sportback je vysoce výkonné, stylové a dobře vybavené vozidlo, které je právem považováno za jeden z nejlepších obchodů ve své třídě. Jedná se o vozidlo, které vám umožní získat skutečné potěšení z ovládání a výkonu vysoce výkonného zážehového motoru s výkonem 400 koňských sil, instalovaného také na nabitém sportovním voze Audi TT RS.

Recenze videa Audi RS3 Sportback 2018: