Aktualizovaná šestá generace Ford Mustang

Aktualizovaný Ford Mustang šesté generace skutečně vylepšil svůj tvar, zatímco výrobce přesně objasnil, jaké změny nový produkt dostal. Zvažte podrobnosti restylingu šestého Mustangu.

Šestá generace legendárního sportovního vozu Ford Mustang byla veřejnosti představena již několik dní. Ale nikdo o restylingu nic nevěděl, bylo spolehlivě známo, že jednotlivé části vozu budou aktualizovány.

Na první pohled neexistují mezi aktualizovaným Fordem Mustang žádné zvláštní rozdíly, ale pokud porovnáte, snadno pochopíte, kde a co. Nejprve se rozdíly skrývají v předním nárazníku a masce chladiče, stejně jako v aktualizovaném tvaru kapoty. Přední nárazník je ve srovnání s Fordem Mustang před změnou designu o 20 mm nižší než země. Po těchto částech se změnila také optika sportovního vozu, přední i zadní.

Nyní, bez výjimky, bude LED, mlhová světla se mírně zmenšila a zadní optika změnila svůj tvar, ačkoli přední optika také změnila tvar v oblasti směrových světel. Místo směřování nahoru se nyní dívá dolů.
Uvnitř aktualizovaného Fordu Mustang došlo také ke změnám, jedná se o nový 12 "LCD displej na palubní desce, před změnami designu v Mustangu byla konvenční klasická palubní deska. Pokud jde o bezpečnostní systémy, nyní bude k dispozici systém varování před čelní srážkou, systém rozpoznávání chodců i systém udržování v jízdním pruhu

Multimediální systém založený na systému SYNC Connect, spárovaný s FordPass, snadno pomůže synchronizovat smartphone řidiče a umožní dálkové ovládání Fordu Mustang prostřednictvím smartphonu a také zjistí, kde je auto je na mapě.

Aktualizovaná šestá generace Ford Mustang

Další změny nastaly v technické části sportovního vozu. Bez ohledu na konfiguraci budou všechny vozy Ford Mustang vybaveny tuhými tlumiči nárazů a novými příčnými stabilizátory, které umožní lepší ostré zatáčky při vysoké rychlosti.

Změnil se také motor, atmosférická verze 3,6litrového motoru V6 s výkonem 304 k. dorestyling byl v důchodu. Pod kapotou nového Fordu Mustang bude nyní přeplňovaný čtyřválec EcoBoost o objemu 2,3 ​​litru, který je schopen dodávat větší točivý moment, i když výrobce dosud nenavrhl přesné údaje. Pokud jde o motor V8 o výkonu 5 hp. pak má zvýšený kompresní poměr z 11: 1 na 12: 1, stejně jako maximální točivý moment a výkon.

Pro Severní Ameriku lze obě možnosti motoru nového Fordu Mustang spárovat se šestistupňovou manuální převodovkou, zatímco obložení V8 bude mít dvoulamelovou spojku a dvouhmotový setrvačník. Na přání může být aktualizovaný Ford Mustang vybaven desetistupňovým automatem s okvětními lístky za volantem. Jak uvádí výrobce, nová automatická převodovka se liší od předchozí šestistupňové automatické převodovky rychlejším řazením rychlostních stupňů a nižšími ztrátami třením.

V Severní Americe je třeba na konci letošního podzimu očekávat restylovaný Ford Mustang, pokud jde o aktualizaci evropské verze Mustangu, zatím nejsou k dispozici žádné informace.

Fotografie aktualizovaného Fordu Mustang:

Aktualizovaná šestá generace Ford Mustang

Aktualizovaná šestá generace Ford Mustang

Aktualizovaná šestá generace Ford Mustang

Aktualizovaná šestá generace Ford Mustang

Aktualizovaná šestá generace Ford Mustang

Aktualizovaná šestá generace Ford Mustang

Aktualizovaná šestá generace Ford Mustang