9 Zajímavých faktů o pobaltských řidičích

Článek o pobaltských řidičích: zajímavá fakta o automobilových nadšencích z pobaltských zemí. Na konci článku – video o výdělcích kamionu v Evropě.

Obsah článku:

O neuvěřitelně zdvořilých estonských řidičích a temperamentně nedisciplinovaných Lotyších, o tom, jak těžké je být nováčkem na silnici v Litvě a neznalosti pravidel silničního provozu, stejně jako o dalších vlastnostech pobaltských motoristů – v našem přehledu.

1. Lotyši a disciplína

9 zajímavých faktů o pobaltských řidičích

Lotyšští motoristé nedodržováním pravidel silničního provozu doslova rozzuřili dopravní policisty. Takže téměř vždy chatují za jízdy na mobilním telefonu, používají nejsofistikovanější kletby během dopravní zácpy, střetávají se sousedy v dopravě, mohou řídit auto opilé nebo omámené, jíst, pít, psát SMS, zapalovat cigaretu za jízdy nebo hledat upuštěnou věc.

A také rádi řídí … přemýšlejí, což dokazuje pověstnou pobaltskou pomalost. Na silnicích totiž často existují případy, kdy se řidič stáhne do sebe a jede na červenou, nebo ve špatném směru, nebo dokonce narazí do jiného automobilu, jednoduše uneseného jeho myšlenkami během cesty.

2. Lotyšští řidiči a temperament

9 zajímavých faktů o pobaltských řidičích

Institut pro výzkum psychologie provedl studii a rozhodl, že většina lotyšských řidičů je extrémně emotivní. Na jedné straně je tato funkce nutí pečlivě sledovat jejich akce a pomáhá jim odpovědněji dodržovat dopravní pravidla. Ale na druhou stranu je pro ně mnohem obtížnější ovládat své emocionální výbuchy a být adekvátní na silnicích.

Jakýkoli nepříznivý faktor – problémy v rodině nebo v práci, pocit nevolnosti, hádka s milovanou osobou – vás nutí odhodit svou negativitu a způsobit bezmyšlenkovitou a agresivní jízdu.
Řidiči začínají používat vulgární výrazy a vhodná gesta, troubí a odřezávají ostatní vozy a snaží se pomstít těm, kteří je předjeli.

Zároveň se lidé této kategorie podle výzkumníků upřímně považují za dobré řidiče.

3. Zdvořilí Estonci

9 zajímavých faktů o pobaltských řidičích

Na rozdíl od svých sousedů jsou estonští řidiči ve své kultuře na silnici stávkující. Řídí se nejen pravidly silničního provozu, netručí, nenadávají, nechávají chodce a cyklisty projíždět, vždy se připoutají a sledují rychlost a během cesty obecně posvátně dodržují bezpečnost. Obětují také svou vlastní výhodu, aby vytvořili cestu pro další.

Motoristé se navíc nenechají jen tak předjet – přeřadí se na okraj silnice a jedou téměř do trávy, aby nechali spěchající auta projít. To dělají nejen běžná auta, ale také nákladní automobily a prémiová auta.

4. Jak těžké je být v Litvě nováčkem

9 zajímavých faktů o pobaltských řidičích

V této zemi jezdí všichni – od malých po velké, jakýkoli druh dopravy. Z tohoto důvodu dopravní policie v zájmu zajištění bezpečnosti provozu zavazuje nováčky řídit, aby na sklo nalepili ceduli s javorovým listem.

Štítek ostatním účastníkům silničního provozu objasňuje, že řidič má méně než dva roky zkušeností, a proto se může chovat přehnaně opatrně nebo naopak nestoudně, reagovat pomalu nebo zastavit. Tito nově příchozí netrucují, nenadávají na ně a snaží se nezasahovat do manévrů, protože si uvědomují, že jejich duševní pohodu jen prohloubí.
S loajalitou motoristů jsou však policisté vůči nováčkům mnohem přísnější. Musí se tedy pohybovat rychlostí nejvýše 70 km / h a rychlost alkoholu v krvi je povolena do 0,2 ppm, zatímco u ostatních řidičů – 0,4 ppm.

5. Hromadné opilost Lotyšů

9 zajímavých faktů o pobaltských řidičích

Dopravní policie v Lotyšsku bije na poplach – počet „opilých“ motoristů rok od roku stoupá. Statistiky ukazují, že každý den si asi 500-600 lidí sadne za volant po pití vína nebo piva, užívání léků, které jsou nepřijatelné pro řízení automobilu nebo pod vlivem omamných látek.

K obecné roztržitosti a emocionalitě Lotyšů se tak přidávají velmi alarmující ukazatele.

6. Jarní zhoršení

9 zajímavých faktů o pobaltských řidičích

Na fotografii: zvýšená míra nehod na jaře v Pobaltí nenachází žádné vysvětlení.
Pobaltská policie provedla zajímavé pozorování – každý rok v jarních měsících dochází k rychlému nárůstu nehod s oběťmi různé závažnosti a úmrtí.

Porovnáme-li obecnou statistiku dopravních nehod za rok, pak k více než 50% nedochází ani v zimě, ale na jaře. Kromě dopravních nehod rostou také srážky s chodci.
Ani policie, ani autoři, ani psychologové tento jev nevysvětlují a nazývají ho mystickým. K nejstrašnější úmrtnosti navíc dochází v dubnu, během kterého se motoristům doporučuje, aby byli extrémně opatrní nebo aby se vůbec drželi dál od silnic.

7. Řidiči pro bezpečnost

9 zajímavých faktů o pobaltských řidičích

Obecně lze pobaltské řidiče označit za docela kultivované a zodpovědné. Mnoho lidí, kteří vidí nevhodné chování na silnicích, nesprávné parkování, podivné vrtění aut, přivolá policii.

Není neobvyklé, že přijdou hovory z barů a nočních klubů a hlásí auto nebo motocykl, který právě odjel s opilým řidičem.

Silnice zase provádějí pravidelné nájezdy, přičemž dbají nejen na hladinu alkoholu, ale také na bezpečnostní pásy, dodržování rychlostního limitu a zároveň pravidla chování pro cyklisty a chodce.

8. Motocyklisté – zvláštní pozornost

9 zajímavých faktů o pobaltských řidičích

Na fotografii: V Pobaltí, celoroční sezóny motocyklů Pobaltští
lidé mají zvláštní vášeň pro přepravu jednostopých vozidel, zejména mopedů a motocyklů. Kupují se a řídí se v jakémkoli věku, s řidičským průkazem nebo bez něj. Proto je přitahuje zvýšená pozornost policie, která dokonce získala vysokorychlostní vozy vybavené radary, aby chytila ​​nejrychlejší motocykly.

Policisté i motocyklisté se samozřejmě snaží vyhnout se pronásledování, které představuje hrozbu pro bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu. Když je však zjištěn pachatel, informace se rychle přenesou do služebních automobilů, které tak či onak „chytí“ jezdce a potrestají jej v plném rozsahu podle zákona.

Bezohlední řidiči jsou navíc sledováni foto radary instalovanými ve městě i mimo něj. V jejich archivech je mnoho bezohledných řidičů, kteří spěchají městem rychlostí 160 km / h a vyšší, za což následně dostávají vysokou pokutu s odnětím práv.

9. Řidiči a pravidla silničního provozu

9 zajímavých faktů o pobaltských řidičích

Druhým nejdůležitějším ukazatelem po vášni motoristů k alkoholu a drogám, kteří obtěžují policii a úředníky, je nedostatečná znalost dopravních pravidel řidiči.

A to nemluvíme o amatérech, ale o profesionálech – kamionech, taxikářích, osobních řidičích, řidičích městské dopravy a dokonce i policistech dopravní policie. To znamená o lidech, kteří přepravují nebezpečné a objemné zboží, jsou zodpovědní za životy svých cestujících, živí se pomocí automobilu, ale zároveň neznají základní věci.

Kromě špatných teoretických znalostí a orientace v dopravních značkách řidiči prokázali nedostatečné pochopení manévrů na mokré nebo zasněžené vozovce, specifika jízdy v dešti a další extrémní situace.
Během experimentální expresní analýzy znalostí pravidel, která se skládala z 15 otázek, řidiči udělali až 6 nebo dokonce 8 chyb. Zatímco při zkoušce na řidičský průkaz na ministerstvu bezpečnosti silničního provozu, která zahrnuje 30 otázek, jsou povoleny pouze 2 chyby.

Závěr

Shrnuto lze s jistotou říci, že řidiči pobaltských států se vyznačují poměrně vysokou kulturou řízení. Většina z nich jezdí uvážlivě, bez neodůvodněné agresivity, respektuje své sousedy v dopravě, mrkne světly o přítomnosti policie na silnici, vždy nechá chodce projít.

Video o výdělcích řidiče nákladních vozidel v Evropě: