9 Neobvyklých mobilních domů
„Domy na kolech“: 9 domácích automobilů, zajímavá fakta a podrobnosti, fotografie. Na konci – video o drahých mobilních domech.
Obsah článku:
-
Pár Sizens – inženýr Justin a letecká cirkusová gymnastka Yola, udělali z nevzhledného britského nákladního vozu Bedford kouzelný hrad.
Neustálá potřeba, aby manželka hlavy rodiny byla na turné, přiměla jejího manžela přemýšlet o tom, jak spojit šťastný rodinný život a pracovat v různých částech země, aniž by opustil svůj domov.
Krásu mobilního zámku na kolech lze ocenit pouze v jeho „rozložené“ podobě. Na cestě je to divná dodávka s věžemi vzadu. Na parkovištích se nad střechou tyčí baldachýn, nad kabinou se zvedá nástavba, vysouvají se věže a stěny se mění …Dům nepotřebuje energii – je generován solárními panely ze střechy a uvnitř „domu“ je také krb, jehož celková energie je dostatečná pro zásobování teplou vodou. Dešťová voda proudí do nádrží pod spodní částí stroje a neustále je doplňuje.
Hlava rodiny vše navrhla a vytvořila vlastními rukama. Dům má obývací pokoj a jídelnu, plně vybavenou kuchyň a ložnici a bylo zde dokonce místo pro letní terasu s houpací sítí. Z vybavení – toaleta, sprcha a vana s výhledem na krajinu za okny. Pro rodinu s malým dítětem byl prostor doma perfektní!
V domě není žádné prázdné místo – jakékoli více či méně vhodné místo je plně využito. Všechny druhy výsuvných a otočných polic a osvětlených skříněk slouží jako místo pro uložení věcí členů rodiny a zabírají málo místa díky racionálnímu využití prostoru.
Venkovská hospoda na kolech
Lidové tradice, znásobené obchodem, byly úspěšně transformovány úsilím skupiny irských lidí a „ideologickým duchovním otcem“ projektu Johna Walsha v hospodě na kolech.
Před několika lety přestavěli staré karavanové auto s třicetiletými zkušenostmi na tradiční pití. Abych to udělal, musel jsem neúnavně pracovat čtyři měsíce a investoval jsem do své tvorby 20 000 eur.
Malý nabílený venkovský dům je roztomilý: břidlicová střecha, komín, půdní dveře, krb … Pastorační ze začátku minulého století!
V domě o délce více než 4 metry a šířce 2 metry může být pod střechou současně deset lidí. Vintage interiér odpovídá duchu doby z počátku 20. století a k vytvoření atmosféry využívá starou borovici a irský dub.
Veselá dodávka, která pracovala jako plnohodnotná hospoda, začala zpočátku cestovat po okrese a postupně na svých trasách začleňovala stále více irských měst. Stal se nejvíce vítaným hostem na večírcích, večírcích a firemních akcích.
Všechno uvnitř je vybaveno pro dobrý čas. Sklenice, sklenice na víno, třepačky, chladničky, ozvučení – obytný automobil pojme vše!
Nájemci, kteří jej používají na svých večírcích, si musí jídlo a pití zakoupit sami. Nejčastěji je domácí hospoda vyžadována pro novomanžele, kteří chtějí oslavit svou dovolenou vesele a hlučně. Cena pronájmu bez nákladů na dopravu je 750 EUR ve všední dny a 1500 – o víkendech.
Irům se hospoda tak líbila, že Walsh založil společnost Shebeen Company, která přeměňuje karavany na hospody na kolečkách. K dispozici jsou tři povrchové úpravy střechy – sláma, břidlice a pozink. Cena mobilní „hospody na kolech“ je téměř 40 000 eur.
Steampunkový dům, který nikdy neexistoval
Fanoušci Steampunk často realizují podivné nápady nebo vytvářejí umělecké předměty v duchu vlády královny Viktorie, kde je vše nasyceno myšlenkami HG Wellse a Julesa Verna. Jejich ideálem je svět, ve kterém je technologie parních strojů přivedena k mechanické dokonalosti.
Na festivalu Burning Man, který se každoročně koná s cílem přinést světu radikální sebevyjádření, se umělec Shannon O’Hara v roce 2006 spojil s členy hnutí California Stampunk a postavil mobilní dům s názvem Neverwas Haul.
Vášniví fanoušci páru se snažili co nejvíce obnovit atmosféru druhé poloviny 19. století – uvnitř jsou původní mechanismy, předměty a jejich moderní protějšky, které se nijak neliší od těch starých.
Samohybná konstrukce tří podlaží má velmi působivé rozměry: něco přes 7 metrů na délku a výšku, asi 4 metry na šířku, vytvořené na základě přívěsu s pěti koly. Tři čtvrtiny materiálů použitých na stavbu byly již použity dříve, takže se budova ukázala jako rarita.
Velkou nepříjemností pro tvůrce byla neautentická pohonná jednotka poháněná vznětovým motorem. Plány však mají být nahrazeny skutečným parním kotlem.
Dům je směsicí žebříků, věží, reproduktorů a parních potrubí. Jeho život tráví cestováním po přehlídkách, festivalech a veletrzích, příležitostně se stává útočištěm pro svatby a zvláštní příležitosti.
Cikánský dům
Koňské povozy symbolizovaly cikánské domovy a nomádskou svobodu po stovky let. Cikánské domy – světlé, romantické, zdobené – inspirují také moderní automobilové trampy.
Americký archeolog J. Crawford stylizoval a la romale vůz, který vytvořil na základě nákladního přívěsu. Abych to postavil, musel jsem několik měsíců používat desku vozu, překližku, kovový profil, který dovedl můj výtvor k dokonalosti.
Praktický a teplý obytný vůz pojme tři osoby. Mají postel se dvěma řadami a rozkládacím stolem, kamna, skříňky, police a zásuvky.
Tvůrce osobně přesvědčil ostatní, že dům je opravdu vhodný k cestování, osobně se ho zúčastnil na dlouhých cestách po celé zemi.
Crawfordovo asketické stvoření zbledlo vedle dalšího cikánského domu, který navrhl Holanďan Kees Hoekster, zakladatel Roulottes Gypsy Caravans. Specializuje se na design a konstrukci automobilových sad pro cikány, plněné všemi druhy civilizačních výhod, vytváří na pokraji kýče.
Od roku 1992 již vytvořil a prodal 80 luxusních děl na čtyřech kolech a řadu těch, kteří chtějí stále snít o koupi domu „od Keys“.
Letadla zeleného kontinentu
Před dlouhou dobou, v roce 1947, došlo v Austrálii k nepozoruhodné letecké havárii, kde všichni cestující přežili, a letadlo bylo sešrotováno a odesláno na skládku v Brisbane.
Právě tam upoutal pozornost starý a kouřový Douglas DC-3 řemeslníka Billyho Chatera, který neodolal kouzlu okřídleného vozidla. Na počátku padesátých let namontoval oříznutý trup na podvozek nákladního automobilu, čímž ze skywalkera vytvořil skvělý karavan. V průběhu let se letoun stal symbolem australských silnic.
Poté, co majitel zemřel, zděšené letadlo zdědil starý přítel bývalého provozovatele ropovodu Werner Kroll. Na památku přítele bylo rozhodnuto obnovit letadlo. Trvalo dva roky práce, než se vůz vrátil do původního vzhledu.
Kolový obojživelník
Pro ty, kteří rádi kombinují aktivní odpočinek na kolech s vodními procedurami a rybařením ve městě Kiel (Německo), navrhl Sealander plovoucí přívěs. Na silnici slouží dům jako místo k odpočinku, ale stojí za to připojit malý přívěsný elektrický motor, protože přívěs se změní na mini-jachtu.
Lehké vodotěsné pouzdro má mírný tah (cca 40 cm). Osobám, které dosáhly věku 16 let, je povoleno řídit motorový člun.
Délka přívěsu Sealander je 4 metry, šířka – 1,7 metru, výška – o něco méně než 2 metry. Hmotnost je 550 kg a zatížení v plovoucím stavu je 410 kg. Šest lidí sedí na dvou lavičkách složených do obrovského lůžka.Abyste se mohli legálně stát vlastníkem přívěsu pro vodní ptactvo, musíte jej nejprve zaregistrovat jako přívěs a teprve poté jako sportovní loď.
Cena směsi domu, přívěsu a lodi se pohybuje od 15 do 20 tisíc eur – v závislosti na „náplni“. Může to být všechno – toaleta, sprcha, lednička a veškeré vybavení, na které klient směřuje.
Jachta na kolech
Terra Wind, moderní obojživelný autobus z Ameriky, může také jezdit a plavat. Navenek se nijak neliší od tradičních autobusů cestujících po Novém světě. Na dálnici je jeho rychlost asi 140 km / h a ve vodě – 13 km / h.
Terra Wind ve vodním prvku vydrží metrové vlny a poryvy větru. Jachta na kolečkách za 1,2 milionu dolarů je v prodeji.
Uvnitř je vše promyšleno do nejmenších detailů – od ručníků a záclon až po domácí spotřebiče. Za obojživelného táborníka Terra Wind požadují zhruba 1,2 milionu dolarů. Není to dobrá cena pro velkou rodinu nebo přátelskou společnost, která miluje cestování po zemi a vodě?
Malý karavan
Nejmenší karavan QTvan na světě, zaznamenaný v Guinnessově knize rekordů (2015), patří Londýnci Yannickovi Reedovi. S délkou 2,39 metru, šířkou 80 cm a výškou jeden a půl metru váží přívěs pouze 131. Takové dítě se pohybuje běžným elektrickým skútrem.
Při testování mobilního domu Yannick tvrdí, že je v něm docela možné žít. Všechno je lakonické, jednoduché a po ruce: postel pro jednoho, velká televize, knihy, bar a rychlovarná konvice. A za pouhých 5500 liber!
Na střeše jsou navíc namontovány solární panely, satelitní anténa, topný systém, kufr a herní konzole.
Obří na kolech
V roce 1993 vyrobila společnost Speed House Group of Companies na žádost šejka z královského domu v Arabských Emirátech „loď pouště“ – luxusní pětipodlažní budovu s balkonem a terasou. Jeho šířka a výška je 12 metrů a jeho délka je asi 20 metrů.
Obrovská hmotnost (122 tun) vypadá jen příliš těžká. Šejk Hamad ibn Hamdan al Nahyan připojí svůj dům ke speciálním nákladním vozidlům schopným přepravit osm pokojů s vlastní koupelnou, čtyři garáže, technické místnosti a nádrž na vodu o objemu 24 000 litrů.
Šejch však nyní pohodlně cestuje po poušti! Vzhledem k nízké hustotě populace v divokých oblastech země může, aniž by někoho obtěžoval, jít kamkoli se podívá a zastavit se tam, kde je krásný západ slunce.
A když je šejk zaneprázdněn vládními záležitostmi, zdobí náměstí před Národním automobilovým muzeem v SAE (hodinu jízdy od Abú Dhabí, otevřené od 8:00 do 18:00) obří obytný automobil, který je také majetkem šejka. Celkově muzeum shromáždilo asi 400 automobilů.
Závěr
Bizarní fantazie lidí, kteří cestují se skromnými věcmi na zemi, se znovu zrodila do cesty s pohodlím. Obytné automobily získaly exotický vzhled, reagovaly na touhy a potřeby jejich majitelů, vzdalovaly se od pokorného vozu a přibližovaly se k luxusnímu, byť malému bytu.
