2017 Subaru BRZ: cenově dostupný superauto z Japonska

Recenze Subaru BRZ 2017: vzhled modelu, interiér, technické specifikace, bezpečnostní systémy, ceny a vybavení. Na konci článku – testovací jízda Subaru BRZ 2017!

Obsah recenze:

  • 2017 Subaru BRZ: cenově dostupný superauto z Japonska

    Vzhled aktualizovaného modelu BRZ vyniká příznivě na pozadí ostatních automobilů v sestavě Subaru. Sportovní kupé má jasný, nezapomenutelný a impulzivní design exteriéru, který na první pohled varuje, že čelíme skutečnému sportovnímu vozu, i když s úrovní rozpočtu.

    Přední část vozu dostala vylepšenou optiku LED světlometů ve tvaru kapky, upravený přední nárazník se zvětšenými otvory pro nasávání vzduchu a kulaté mlhové světlomety na prvcích LED. Za příplatek lze na sportovní kupé instalovat upravený kryt motorového prostoru, který zdůrazňuje dynamiku a sportovní povahu vozu.

    Profil je vyroben v nejlepších tradicích klasického sportovního kupé – dlouhá kapota, klenutá linie střechy a štíhlá záď. Zvláštní pozornost je třeba věnovat velkým kolům z lehkých slitin obutým do nízkoprofilové pryže a vzhledu malé „ploutve“ na střeše, která nahradila obvyklou anténu.

    2017 Subaru BRZ: cenově dostupný superauto z Japonska

    Příď novinky získala modernizovaná obrysová světla LED, upravený zadní nárazník se sportovním difuzorem a větší spojler umístěný na víku zavazadlového prostoru.

    2017 Subaru BRZ: cenově dostupný superauto z Japonska

    Kupující si může na přání nainstalovat speciální balíček Performance, který zahrnuje tlumiče Sachs, třmeny Brembo a nadměrná kola z lehké slitiny R17.

    Rozměry modelu Subaru BRZ (2017) se nezměnily a jsou:

  • Délka – 4240 mm;
  • Šířka – 1775 mm;
  • Výška – 1285 mm;
  • Délka rozvoru je 2570 mm.

Světlá výška sportovního kupé je pouze 130 mm, což může při překonávání obrubníků představovat problém. Je však těžké to nazvat kritickou nevýhodou, protože jsme konfrontováni se zástupcem skutečných sportovních vozů. Ve srovnání se svým předchůdcem rozšířil výrobce možné barvy karoserie o 2 nové odstíny – Lapis Blue Pearl a Pure Red.

2017 Subaru BRZ: cenově dostupný superauto z Japonska

Po exteriéru se také poněkud změnil design interiéru kabiny. Navzdory skutečnosti, že vůz nadále používá relativně levné materiály na předním panelu, kvalita sestavení a lícování dílů nejsou pochybné.

Pracoviště řidiče představuje aktualizovaný volant, který je vybaven ovládacími prvky multimediálního systému a palubního počítače automobilu, stejně jako přepracovaná palubní deska, která je informativní a má k dispozici malou 4,2- palcová obrazovka palubního počítače.

Namísto obvyklého audiosystému byla v centrální části palubní desky zaregistrována 6,2palcová obrazovka multimediálního a zábavního systému značky SUBARU Starlink, ale řídicí jednotka mikroklimatu zůstala beze změny a je reprezentována třemi stylovými zvraty. Obecně vypadá architektura předního panelu stylově a moderně a je zcela v souladu s obecným stylem sportovního kupé.

Sedadla předního spolujezdce a řidiče jsou čalouněna Alcantarou a pravou kůží a mají také optimální ergonomii a hmatatelnou boční podporu, která bezpečně fixuje tělo jezdců při projíždění vysokorychlostních zatáček. Navzdory přítomnosti podmíněné zadní řady sedadel zde můžete přepravovat pouze zavazadla a děti, které mají dříve nainstalované dětské sedačky.

Objem kufru je pouze 243 litrů, přičemž jej lze mírně zvýšit snížením opěradel druhé řady sedadel.
Obecně je interiérový design vozu plně v souladu s moderním konceptem značky, kde je hlavní důraz kladen na vysokou úroveň ergonomie a lakonický design, který by řidiče neodváděl od řízení.

2017 Subaru BRZ: cenově dostupný superauto z Japonska

Na rozdíl od svého předchůdce dostalo aktualizované Subaru BRZ vylepšený dvoulitrový motor boxer, který ve spojení s šestipásmovou manuální převodovkou produkuje 208 „koní“ (s točivým momentem 212 Nm) a v případě instalace šestistupňového pásmo „automatické“ – stejných 203 h.p. (205 Nm). Neexistují žádné přesné informace o dynamických vlastnostech automobilu, ale společnost tvrdí, že zrychlení z 0 na 100 bylo o 0,2-0,3 sekundy rychlejší než předstylová verze, která trvala přibližně 7,6 sekundy.

Maximální rychlost zůstává stejná při 230 km / h a spotřeba paliva v úsporném režimu umožňuje použití asi 6 litrů v kombinovaném cyklu. Jakmile však vůz opustí městskou trať a ocitne se na závodní dráze, spotřeba paliva vzroste téměř trojnásobně a pohybuje se mezi 16,2-18,3 l / 100 km.

Společnost se rozhodla vybavit vůz tužšími tlumiči a pružinami a také zesílenou vzpěrou umístěnou mezi sloupky A, což pozitivně ovlivnilo bezpečnost a tuhost karoserie.

Zvláštní pozornost si zaslouží vyladěný podvozek a instalace větších zadních stabilizátorů. To vše umožnilo zlepšit chování a ovladatelnost sportovního kupé a také oddálit zásah stabilizačního systému při projíždění ostrých zatáček při vysokých rychlostech.

Stojí za zmínku, že vůz byl vytvořen s ohledem na řidiče, kteří vědí, jak řídit auto v nouzových situacích, které budou schopny plně využít potenciál aktualizovaného Subaru BRZ.

2017 Subaru BRZ: cenově dostupný superauto z Japonska

Inženýři Subaru vybavili vůz velkým množstvím asistenčních systémů řidiče, což umožnilo zajistit správnou úroveň bezpečnosti pro řidiče a cestující v kabině. Mezi nimi:

  • Protiblokovací systém a systém EBD;
  • Systém brzdového asistenta;
  • Boční a přední airbagy (7 ks);
  • Funkce kontroly stability vozidla;
  • Asistent rozjezdu do kopce;
  • Tempomat;
  • Imobilizér;
  • Indikátor bezpečnostního pásu;
  • Dynamický stabilizační systém VDC;
  • Samosvorný zadní diferenciál;
  • Trauma bezpečná sestava pedálu;
  • Tříbodové bezpečnostní pásy s automatickými předpínači;
  • Proprietární asistenční systém řidiče pro nouzové zpomalení;
  • Ukotvení ISO-FIX umožňující instalaci dětských sedaček a dalších.

Stejně jako dříve má vůz vysokou torzní pevnost, která navíc ovlivňuje ovladatelnost sportovního kupé a nedovoluje, aby bylo vozidlo v zatáčkách co nejvíce omezeno.

Vzhledem k třídě a tvarovému faktoru BRZ byste neměli očekávat, že se z vozu stane plnohodnotný rodinný vůz. Ano, model dokáže přepravit dva dospělé a dvě děti, nelze však označit sportovně vyladěné odpružení za pohodlné, což ukončí možné cestování na dlouhé vzdálenosti s celou rodinou.

2017 Subaru BRZ: cenově dostupný superauto z Japonska

Zákazníkům je nabídnuta možnost výběru z několika možností konfigurace, jejichž cena začíná na 44,5 tisíce dolarů (asi 2,799 milionu rublů). Již v základní verzi nabízí vůz následující výbavu:

  • Optika xenonových světlometů s LED prvky;
  • Ostřikovače světlometů;
  • Zadní spoiler;
  • Kožená čalounění řadicí páky a multifunkční volant;
  • Ozdobné prahy a pedály z hliníku;
  • Vyhřívaná sportovní sedadla v první řadě;
  • Vyhřívané čelní sklo a zadní okno;
  • Vyhřívaná boční zrcátka;
  • Dvouúrovňová klimatizace;
  • Plné napájecí příslušenství;
  • Osvětlení zavazadlového prostoru;
  • Tempomat;
  • Multimediální komplex s 6,2palcovou kapacitní obrazovkou;
  • Brzdový asistent a ABS;
  • EBD a asistent rozjezdu do kopce, který vám pomůže začít z kopce.

V dražších úrovních výbavy dostává sportovní kupé BRZ pokročilejší audiosystém zahrnutý do multimediálního komplexu značky SUBARU Starlink, vylepšený brzdový systém s třmeny Brembo, zesílené tlumiče Sachs, rozšířený seznam systémů aktivní a pasivní bezpečnosti jako kola z lehké slitiny R17 zabalená ve speciálních nízkoprofilových pneumatikách …

Ve svém maximálním výkonu cena automobilu snadno překročí hranici 50 tisíc dolarů, nicméně i v tomto případě patří auto do třídy „cenově dostupných“ sportovních vozů.

Závěr k novému Subaru BRZ 2017

Navzdory drobným externím a interním změnám začalo být aktualizované Subaru BRZ 2017 vnímáno jako agresivnější a stylovější vůz. Hlavní změny novinky se týkaly technické součásti, která umožnila výrazně zlepšit ovladatelnost a stabilitu automobilu, a to jak na trati, tak na závodní dráze, a také pozitivně ovlivnila dynamiku zrychlení a spotřebu paliva, což v mírném režimu je zcela v souladu s moderními sedany a hatchbacky.

Testovací jízda Subaru BRZ 2017: