10 Zajímavých faktů o automobilech Ford

Článek o historii automobilů Ford: zajímavá fakta, podrobnosti o výrobě modelů a jejich důležité vlastnosti. Na konci článku – video o automobilech Ford.

Obsah článku:

  • 10 zajímavých faktů o automobilech Ford

    Již v roce 1927 Ford prodal více než 16 milionů kusů, což bylo v té době fantastické číslo.

    Díky za tyto výsledky následuje nepřetržitá linka na montáž automobilů, kterou představil Henry Ford ve svém podniku pro masovou výrobu modelu T.

    Pro rok 1913 to byla jakási průmyslová revoluce, protože právě z této linky začala hromadná výroba v závodě Highland Park v Michiganu. zbytek světa.

    Henry Ford původně stanovil za úkol vyrábět hromadně vyráběná auta, která jsou jednoduchá, spolehlivá a levná, aby si je mohl dovolit každý. Ford se tak rozhodl „postavit svět na kola“, což bylo nutné pro zjednodušení postupu montáže vozu.
    V prvních letech trvalo sestavování strojů příliš dlouho, neustále existoval nedostatek kvalifikovaných pracovníků, úroveň výroby zůstávala na nízké úrovni a cenu takového „ručně vyráběného“ produktu nebylo možné snížit.

    Poté přišla myšlenka spojit podvozek budoucích modelů s lanem a postavit pracovníky podél této linie, kteří budou postupně sestavovat auto, jak se bude pohybovat.

    V pokračování experimentu Ford co nejvíce standardizoval komponenty a díly, aby s nimi mohli pracovat i nekvalifikovaní pracovníci. Po změně zařízení montážní linky byl výrobní proces rozdělen do etap, díky nimž se rychlost práce zvýšila čtyřikrát. Montážní linky roztroušené po obchodech byly spojeny do jediného nepřetržitého dopravníku, který se hadil rostlinou.

    Výsledkem byl rekordní výsledek – v továrně Ford sjíždělo z montážní linky každých 10 sekund nové auto.

    V době, kdy byl legendární Model T dokončen, jeho miliontý rekord překonal Volkswagen Beetle a vyrobil přes 20 milionů kopií. Doposud však žádný jiný model neprokázal tak fenomenální úspěch jako tento model, jehož podíl v roce 1921 mezi všemi registrovanými vozy na světě dosáhl 56,5%.

    10 zajímavých faktů o automobilech Ford

    Na fotografii: Ford Model T, 1914
    Fráze Henryho Forda, že si zákazník může koupit auto jakékoli barvy, za předpokladu, že je tato barva černá, se stala okřídlenou.

    V letech 1914 až 1926 americký závod skutečně vyráběl pouze černá auta, včetně stejného modelu Ford Model T. Samozřejmě ve výjimečných případech vyrobil Ford pro individuální objednávku automobil jiné barvy, ale prioritou byl monochromatický. Proč je to kategorické?

    Ukázalo se, že Ford v boji za urychlení výrobního procesu vyzkoušel celou paletu laků automobilů a zjistil, že japonský černý smalt vysychá nejrychleji . Všechny v té době populární laky a barvy zaschly za 2 týdny, zatímco černý lak – za pouhých 48 hodin.

    Z hlediska montáže montážní linky se to ukázalo jako mimořádně důležitý objev, a proto bylo rozhodnuto opustit červenou, modrou, zelenou a další barvy ve prospěch elegantního a praktického designu.

    Multicolor se vrátil do nabídky Ford až o deset let později, s novými technologiemi a novými automobilovými laky.

    3. Milionář milionář

    10 zajímavých faktů o automobilech Ford

    Foto: Ford Workshops
    Dalším úspěchem společnosti byl rekord jednoho milionu automobilů vyrobených za pouhý rok. Mnoho výrobců automobilů se vyvíjelo dynamicky a dobývalo světové trhy, ale právě Ford v roce 1915 vyrobil nejdříve jeden milion svých vozů.

    Další rekord byl opět vytvořen díky legendárnímu modelu T, kterého se za rok prodalo 1 003 054 kopií.

    Bláznivá sláva tohoto stroje, přezdívaného také „Tin Lizzie“, byla způsobena jeho příjemným designem, jednoduchou, udržovatelnou konstrukcí a nízkou cenou.
    Poprvé vydáno v roce 1908, nebylo to ani příliš zjednodušené, ani zhoršené montáží montážní linky ve srovnání s konkurenty těchto let. Chladicí systém termosifonu bez vodního čerpadla a také mazání všech komponent pohonné jednotky postřikem, což spotřebitele tak překvapilo, byly ve skutečnosti aktivně využívány dražšími značkami. Taková

    opatření patřila do kategorie progresivních pro období 10. – 20. léta 20. století a byly zaměřeny na odstranění zbytečné složitosti designu.

    4. „Správně včas“

    10 zajímavých faktů o automobilech Ford

    Jeden z nejpopulárnějších logistických konceptů na světě, z něhož výroba automobilů Toyota vychází jako základ svých aktivit, patří Henrymu Fordovi.

    Aforismus se zrodil v roce 1924, kdy Ford vysvětlil, že pokud námořní loď včas dodá rudu, která poté půjde do závodu, pak bude auto za dva dny připraveno, což bude mít v poledne svého majitele téhož dne.

    To znamená, že se suroviny za méně než 48 hodin změní na hotové a dokonce prodané výrobky. Takový barevně načrtnutý princip v řídké moderní prezentaci zní jako získání náhradního dílu ve správnou dobu a ve správném množství na výrobní lince, což eliminuje prostoje, minimalizuje náklady a zásoby.

    V roce 1930 našla Fordova teorie uplatnění v Sovětském svazu, který ji popsal v pětiletém výboru pro státní plánování.

    5. Trojnásobné zabezpečení

    10 zajímavých faktů o automobilech Ford

    Na snímku: Sklo bez fragmentů poprvé instalované do automobilu Ford
    Henry Ford si udržel reputaci průkopníka a inovátora a zajímal se o veškerý světový vývoj v automobilovém průmyslu.

    Takto se dozvěděl, že ve Francii chemik Edouard Benedict vytvořil a patentoval třívrstvé bezpečnostní sklo pro automobily.

    Začátek jeho výroby vstoupil do historie dějin a stal se srovnatelným s jablkem, které spadlo na Newtonovu hlavu. Všechno to začalo tím, že Benedikt upustil baňku, ve které byl etheralkoholový roztok dusičnanu celulózy.

    Překvapení vědce bylo způsobeno skutečností, že i když byl kontejner pokryt prasklinami, nerozbil se. Ukázalo se, že kompozice obsažená uvnitř pokryla sklo filmem dusičnanu celulózy, díky čemuž se baňka nerozbila na fragmenty .

    Nejprve se o plyn zvaný „Triplex“ začal zajímat výrobce plynových masek a druhým zákazníkem byl Henry Ford, který si jej objednal pro své vozy. Nainstaloval jej na Ford-A, který právě sjel z montážní linky, a teprve poté, co Ford začal kupovat bezpečnostní sklo pro své modely.

    10 zajímavých faktů o automobilech Ford

    Na snímku: 1985 Ford Scorpio V
    80. letech nastala v automobilovém průmyslu nová éra. Automobily začaly získávat úplně jiné formy, zvýšenou bezpečnost, nové technologie.

    Ford nezůstal pozadu a začal pracovat na zásadně odlišném modelu, vlajkové lodi značky. Do jeho vývoje bylo vrženo pět set specialistů – inženýrů a designérů. Výsledkem jejich kreativity byl Ford Scorpio z roku 1985, první na světě, který dostal standardně protiblokovací brzdový systém (ABS).

    Je třeba poznamenat, že se jedná o druhý pokus výrobce o práci s ABS. Původně byl instalován na automobilech Lincoln, včetně modelu Continental Mark II z roku 1954. Tato možnost však trvala několik let, protože byla příliš komplikovaná a nákladná.

    10 zajímavých faktů o automobilech Ford

    Jedinečná osobnost Henryho Forda na něj upozornila širokou škálu lidí. Mezi jeho obdivovateli byl dokonce Adolf Hitler, který Ford označil za svého přítele.

    Díky práci závodu Ford v Kolíně nad Rýnem získala německá armáda tisíce armádního vybavení. Nejmohutnějším nákladním vozem byl Ford V 3000, vyrobený v nákladu 25 tisíc kopií.

    Celkově tvořily nákladní automobily amerického výrobce 60% všech německých třítunových nákladních vozidel. Za takovou pomoc získal Henry Ford nejvyšší německé ocenění pro cizince – Řád velkého německého orla a všechny jeho továrny bezpečně přežily válečná léta, a to nejen bez ztrát a zničení, ale dokonce se značnými zisky z dodávek zařízení.

    Henry Ford se navíc stal jediným Američanem, kterého Hitler zmínil ve svém eposu Mein Kampf.

    10 zajímavých faktů o automobilech Ford

    Na fotografii: 1964 Ford Mustang
    Za to je považován Mustang z roku 1964, jehož výrazný sportovní charakter byl fenomenálně v souladu s vynikajícím komfortem a možností každodenního používání vozu.

    Poté, co se Mustang v prvních měsících stal kultovní ikonou, se okamžitě dostal do stejně legendární série Jamese Bonda, kde hrál ve filmu „Goldfinger“.

    Následně se na účtu tohoto vozu objevilo přes 3000 filmů, včetně filmu „Pryč za 60 sekund“, kterým se nemůže pochlubit každá hollywoodská celebrita.

    Závěr

    Historie Fordu, jeho zakladatele a jeho automobilů vždy přichází s předponou „první“. První montážní linka na automobily, první závod na výrobu zahraničních automobilů v Sovětském svazu, první společnost ovládaná členy stejné rodiny atd. A tak dále.

    Již více než století se úspěšná jedinečná značka nepřestala rozvíjet a ohromila své fanoušky vývojem v oblasti osobních, nákladních, vojenských a sportovních sportů.

    Video o automobilech Ford: